(文/小火車、圖/史傑州)
俗話說，歲月總是催人老，車子跟人一樣，隨著時間的遞增，看不見的「折舊」好比人們臉上甩不掉的皺紋，緊緊依附在車子的每一處，既逃不掉，也躲不開。事實上，不論新車，還是中古車，都逃不了歲月神偷的糾纏，尤其對於善於算計的消費者，或是小資族來說，想要購買一部保值抗跌的中古車，到底該考慮哪些因素?重點是：要有拉風的外型，還是要有300匹的馬力，外加跑車化的內裝。如果你腦中存有這樣的想法，固然不錯，但首先你的口袋得夠深才行。
神的指示
具體來說，一部中古車該有的基本「保值」要件，不外乎是「大品牌」、「長青款」、「暢銷款」，……，而除了這幾點之外，如果手頭的預算有限又該怎麼取捨，關鍵又在哪?以下就概略的述說「什麼是挑選中古車的不二法門」。
第一、「大品牌」指的是大量出現在馬路上趴趴走的，以國產車來說很明顯的是「T牌」，進口車則是「雙B」為大宗。因此，這些品牌長期以來於國內市場上具有一定的銷售規模與口碑，其技術和造車品質更屬於十分成熟的車廠。換言之，產量大的，比起產量小，或是「叫好不叫座」的車款在往後維修的費用與頻率上自然來得便宜和相對的低。更重要的是，有了這些優點，中古車貶值的速度也將更為穩定。
第二、「長青款」及「暢銷款」，一款在市場上販售多年的車型，基本上它的造車品質穩定，而且實用性也頗為被大眾接受與認同。因此，原先具備經濟規模的車款，當投入中古車市時，單單考量零件的取得，就比起其他同級距的冷門車款來的便利、便宜。光憑這樣的優點對車價的保值也具有加分的作用。畢竟誰願意買一部動不動就要進廠維修的產品!至於，過了保固還需要回原廠嗎?基本上除非車子本身的殘值非常高，不然不建議回原廠。一來民間的保養廠費用較便宜，二來原廠按表操課的保養，並不會保留還堪用的零件，所以不知不覺多花了冤枉錢。
第三、「價格適中」不只是針對車價，還包含了定期的保養，以及耗材等費用。如果一部保養費偏高的車款，肯定對小資族們造成不小的壓力。另一方面，等級的高低又該如何選擇，以國產新車等級之間平均價差約3~4萬元，但當進入中古車市場可能差距只剩1萬左右，再加上考量日後脫手與殘值，聰明的做法是：挑選配備高的車款。一方面價差不大，如果能有更多的配備，例如天窗、換檔撥片，日後脫手會比沒有的車款來的容易，不論殘值，還是中古車商收車意願也相對較高。另一方面，配備太陽春而日後想再加裝，例如影音、導航配備，那肯定要花上一筆費用。所以，這種小錢其實不需要省。
第四、顏色、油耗與里程數，選購中古車的時候，車色也是一個影響價差的關鍵。基本上黑、白、銀三色在市場的接受度較高，相對車價殘值，以及成交率較其他顏色來得好。所以，車商也比較願意收購這三種車色。至於低油耗的車款，更不用再多說，它的優點，基本上不會有人願意買一部高油耗的代步車。最後關於里程數的部分，以一年1.5萬公里的使用情況是一般車商所能接受的合理範圍，若高於這個平均值，殘值肯定不好。反之，低於平均值，不僅殘值好，車商愛，脫手也快。
總結來說，買中古車選自己喜歡之外，更要量力而為，若想讓殘值更好，除了掌握上面的基本原則，更要好好的「照顧」愛車，可別省了小錢，花大錢。