●氫動力概念賽車
●500hp最大馬力輸出
●0～100km/h僅3.4秒、極速300km/h
面對年度車壇盛事日內瓦車展，除了全球車廠做足準備大展身手外，知名設計公司也不會缺席此舞台，尤其於車壇享有崇高地位的義大利著名設計公司Pininfarina，更是抓緊曝光機會，特別於2016年日內瓦車車展發表名為H2 Speed概念車，可別以為與Hummer品牌有任何關係，H2指的是氫氣為動力，整合Speed速度意念，全球首部氫動力賽車，就以概念型態於車展中登場。
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由Pininfarina設計的H2 Speed概念賽車，宣稱為當前首部採用氫燃料電池驅動的賽車。
在4700 / 2000 / 1087mm的車身尺碼中，H2 Speed軸距為2900mm，有著標準的低趴賽車姿態，流線至極的造型說明對於空氣力學所投入的心力。擅長造型設計的Pininfarina為了要讓H2 Speed發揮最佳性能，動力系統則委託專司打造替代能源高性能車款的Green GT一手包辦，兩只儲存罐將氫氣以高達700bar的壓力儲存，轉換成電能後驅動兩具競技級電動馬達，可輸出高達約500hp/13000rpm最大馬力。如此強悍的性能，對應以碳纖維打造底盤的輕量車重，僅餘3.4秒就可以完成0～100km/h加速過程，極速上看300km/h以上。 |
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H2 Speed採用碳纖維材質打造底盤，讓其車重僅有1420kg之譜。
不僅於底盤採用碳纖維材質，高性能的煞車系統碟盤也採用碳纖維材質，並為了將能源做最大效率應用，煞車系統也導入能源回收功能。考量其低矮的賽車架構，前後懸吊皆為推桿式的A臂結構，為H2 Speed帶來最精準與直接的操控表現。
以H2 Speed的概念身份要導入量產的機會雖然不大，但藉此平台展現Pininfarina對於新動力能源賽車的設計本事，加上Green GT打造氫動力驅動系統高成熟度的展現，應該才是H2 Speed登上日內瓦舞台的最重要因素。 |
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| H2 Speed搭載由Green GT研發之氫燃料電池驅動技術，搭配兩具電動馬達，具備約500hp/13000rpm最大馬力。 |