●車長超過五米的LSUV概念作品
●對開式車門與寬敞座艙設定
●未來沒有量產的可能性
看過Hyundai所推出的全新豪華品牌Genesis會因此感到不可思議嗎？其實韓國車廠向上提昇的態勢近來已越見明顯，就算北美車展中同時展示的同集團概念作品Kia Telluride Concept也有著相同意志；其現身的目的，便是要告知全球各大競爭對手Kia也同樣能夠做出引人入勝的大型LSUV，同時利用這個機會還打算向所有車迷宣告，未來Kia品牌的SUV產品設計走向又將會是如何模樣！
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方正且巨大的車身搭配外突的輪拱，型塑出強勁剛健的視覺張力。
其實目前Kia旗下已有中大型LSUV級距的Sorento作為當家主力，但是這個韓國品牌的野心可不會如此容易滿足，以Sorento的底盤作為研發基礎，Telluride Concept擁有較之更顯巨大許多的身形，5001 / 2010 / 1800mm的車身尺碼，光用看的就能想像實車將會如何霸氣昂揚，而3081mm的軸距，比起Sorento更是足足長了300mm之多，也難怪加上方正且洋溢美系風格的車體造型後，足以帶來震懾人心的視覺觀感了。 |
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Telluride Concept是一款身長超過五米的大型PHEV插電式油電複合動力車。
曾經有陣子廣受車廠歡迎的對開式車門設計，近來彷彿顯得相對有些銷聲匿跡，然而Kia在Telluride Concept上頭則重新將之發揚光大，於是乎當車門對向開啟後，方正工整的車艙格局就視覺上因此更顯寬敞，再加上可延伸出腿靠、構成彷彿商務艙般雙腿可放平的第二排座椅調整機制，還有透過車內感知器可察覺乘員心跳、心律的車用診斷配備以及設置於車頂上的LER（Light Emitted Rejuvenation）光療系統，光是利用LED光源的變換方式調節車內乘員的心情這個點子，就足以帶來無盡的科幻級舒適綺想。 |
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儀錶檯以簡單的大型觸控螢幕呈現，並以3D列印技術打造車室科技化質感。
依照Kia原廠所述，與Telluride Concept巨大車身相匹配的，是一套先進的插電式油電複合動力系統，汽油心臟部分是以3.5升V6缸內直噴自然進氣引擎為主角，再加上PHEV可插電式電動馬達模組後，在引擎輸出為270hp以及馬達輸出為130hp的前提下，綜效馬力共計可達400hp，加上四輪驅動系統輔助，相信無論路內路外都會是一條活龍。
不過或許就因為宣示意義濃烈，當然也可能是韓製LSUV市場太過狹窄，因此依照Kia所述，Telluride Concept目前並沒有量產的可能性，僅會以此作為未來新世代SUV研發時的發想依據。 |
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| 將對開式車門打開，可以看見寬敞舒適的方正車室空間。 |
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| 第二排座椅可將腿靠升起，以之構成宛如商務艙般的舒適乘坐機能。 |