型旅Audi A4 Avant 40 TFSI

資料來源：Goo 車訊網 2016/09/18

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如果只論空間機能性，挑部MPV肯定能滿足所有的空間機能需求，現在的旅行車除了空間之外，更重要的是「型」，Audi A4 Avant在「型」這方面自然是難逢敵手。

文劉建宏 / 圖廖子賢

Audi A4 Avant 40 TFSI

●建議售價　244萬元

●平均油耗　10.2km/L

●上市時間　2014/03

●原廠保固　3年不限里程

●討喜之處　強大的空間機能，迷人的車身線條

●遺珠之憾　前座側邊支撐力稍弱

這次Audi在台南舉辦新一代Audi A4的試車，由於先前我們已經試駕過房車版本，這次的台南試駕，我們就選擇了先前沒開過的A4 Avant旅行車作為試駕的主角；當然，Avant也更符合小旅行的氣氛。A4 Avant向來是同級當中很受到歡迎的產品，在前幾個世代當中，它可說是最早加入時髦元素的旅行車型，在台灣也算是帶起旅行車風潮的車款，除了空間機能性之外，A4 Avant的外觀造型設計也是它受歡迎的重要原因，這次試駕的新一代車款，自然也擁有相當動人的外觀造型。

橫貫儀錶檯的飾板讓車艙的視覺感更為開闊，頗為豐富的電裝配備也讓行車過程更為便利。

輕鬆的悠遊力

我們駕駛的A4 Avant 40 TFSI搭載的動力系統是2.0升渦輪增壓引擎，最大動力輸出為190hp/32.6kgm，它的輸出不若頂級的45 TFSI那般強悍，但其實一般行駛已經是綽綽有餘，由於新世代的A4全車系都換上雙離合器變速箱，不再僅限於quattro四輪驅動車款，動力傳遞的效率自是相當優異。相當充足的動力輸出讓A4 Avant的動態表現相當輕快，新世代A4輕巧的特質也延續到Avant車款上，即使不追求性能方面的表現，行駛時的輕巧與舒適感也讓人相當欣賞。我們在台南市區與近郊駕駛A4 Avant，這部車在市區車陣裡的從容讓人印象深刻，2.0 TFSI引擎充足的扭力輸出讓整體動態反應顯得輕巧，雖然不比上一級的45 TFSI來得勇猛，但也不至於讓人覺得笨重。

全液晶面板的虛擬座艙在顯示導航畫面時特別讓人感受到它的優勢。

對於有實際機能性需求的人來說，Avant的車艙變化機能與行李容量當然是重點，根據Audi所提供的數據，此車的行李廂空間在正常狀態下為505公升，將4/2/4分離傾倒的座椅傾倒之後，最大容積則可擴增至1510公升，方整的空間與大型的開口讓它在使用上頗為便利。

雖然是跑車座椅，但仍是偏向舒適設定，側邊支撐稍顯不足。

好遊伴

我們駕駛A4 Avant隨意遊走，最後沿著海岸線走到了昔日鄭成功登陸台南時的鹿耳門水道，駕駛這樣的車款確實會讓人有想要四處遊走的衝動，但礙於時間的因素，我們無法前往太多其他的景點，但這樣的想法也傳達出了A4 Avant的魅力，會讓人想開著它四處遊玩，而不是只執著在這部車的性能與操控，如果你希望車輛能帶來超過代步車以上的生活感，選部旅行車肯定是個好選擇，不只外觀在眾多房車之間顯得獨樹一格，整部車呈現出的氣氛更是凡車難敵。