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貿易商也搶賣 時尚狂野貴族M.Benz GLA 250 4MATIC

資料來源:Goo 車訊網     2016/01/28
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縱情悠遊於都會的GLA車系,以其風格獨具的時尚外型與定位吸引潮流男女的豔羨眼光,上市後即獲得車迷間的熱烈迴響,但在早已開遍國內所引進的GLA全車系之後,還有什麼能夠讓我們重拾當初的悸動?唯一的答案,看來只存在於這天中台灣邂逅的GLA 250 4MATIC上頭。

由吉裕國際所引進的這部GLA,擁有一身AMG Line勁裝。

文 / 攝影 鄭捷 / 協力廠商 吉裕國際

●國內首見211匹動力式樣GLA

●4MATIC四輪驅動系統展現曠野魅力

●更具跑格風情的AMG Line外觀套件

●建議售價238萬元

翻開國內GLA引進車單,儘管從GLA 180、GLA 200、GLA 200 CDI到GLA 45 AMG一字排開好不熱鬧,從最入門到頂尖性能旗艦彷彿一應俱全,但仔細觀察後卻會發現,目前引進車款中獨缺中高階動力版本,導致GLA 200 CDI與GLA 45 AMG之間留有一大片價差超過百萬元的空白地帶,從不到兩百萬元一下就跳到了AMG版本的309萬元,之間的落差何啻千里之遙。不僅如此,由於GLA鮮明且濃烈的Crossover調性,令眾人對其上山下海能耐備感期待,但是除了GLA 45 AMG之外,先前由台灣賓士所引進的全車系,其實卻都並未配上能夠讓心境更加自由、視野更顯寬闊的四輪驅動系統,這也是另一令人扼腕之處,所幸透過台中知名貿易商吉裕國際,我們得以一次扭轉上述兩大求之不得的遺憾,而這部GLA 250 4MATIC更因此照耀出兼顧都會與曠野風格的三芒星魅力丰采。

AMG Line外觀套件,提供了更具Crossover曠野風情的視覺張力。

都會與曠野風情一次滿足

由吉裕國際所引進,售價238萬元的這部GLA 250 4MATIC,擁有與一般GLA大同小異的輪廓扮相,但在搭配前後保桿與側裙的AMG Line外觀套件、偌大235/45 R19大尺碼AMG Line專屬輪圈以及亮麗的黑色系車漆後,呈現出更具都會氣息的摩登風貌,其中大型化霧銀色的水箱護罩輕易吸引了注目者的焦點,而同樣以類金屬烤漆呈現的前後下氣壩以及側裙,配上經典AMG式樣的鋁圈造型後,則呈現宛如性能鋼砲般的熱情魅力。

 

至於洋溢動感同時兼具輕時尚優雅的車艙內,大面積鋁質弧紋飾板搭配細膩的皮質座椅讓駕乘氛圍十足快意,雙前座電動調整記憶座椅、後座6 / 4分離椅背傾倒、電動尾門啟閉系統、ISOFIX兒童座椅固定裝置、雙區電子恆溫空調系統、前後測距雷達、倒車顯影、Keyless-Go免鑰匙晶片控制系統加上全景式電動玻璃天窗,也讓旅遊途中永保舒適寫意;這部GLA 250 4MATIC還配備了駕駛注意力輔助系統、DSR下坡速度控制系統等等駕駛輔助功能,加上完整周延的全方位防護機制,共構出固若金湯的行車安全保證。

黑色為基底的車艙,搭配鋁質弧紋飾板以及滿滿好料後,更讓人愛不釋手。

輕盈與狂猛動力任君驅策

由於GLA 250 4MATIC是我們從未體驗過的嶄新動力車型,因此這部車的輸出特質也是讓筆者相當感興趣的部分。打開引擎蓋,排氣量為1991c.c.的直列四缸渦輪增壓汽油引擎可發揮5500rpm時的211hp最大馬力以及1200~4000rpm間38.9kgm的峰值扭力,搭配7G-DCT七速雙離合器自手排變速系統,0~100km/h僅需短短6.6秒便可輕易完成,同時還得以享有15.6km/L相當經濟的平均油耗表現。當然,擔負起將強勁動力傳遞至地面的4MATIC四輪驅動系統,也是這部車值得一提再提的部分,雖然實際在市區駕馭時,與一般前驅版本GLA感受差異並不算明顯,不過一旦遭遇特殊路況或輪胎失去抓地力時,則能適時介入尋求更完美的循跡展演。而當我們驅車前往拍攝場景途中,這部GLA 250 4MATIC的加速力道則是另一個令人印象深刻的部分,起步頭段輕盈靈動,但當油門深踩時推送勁力則令人直呼過癮,那種積極且戲劇性十足的貼背感受,絕對得以輕易滿足所有熱愛速度者內心深處的渴望。

將6 / 4分離後座椅背傾倒後,可獲得高達1235L的方整置物空間。

2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出211hp以及38.9kgm動力。

GLA 250 4MATIC的加速感相當飽滿,大腳油門甚至能夠帶來頗為強勁的貼背感!


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