在Four Door Coupe之後，M.Benz近期努力運作的超有型車款是Shooting Brake，這次試駕的CLA Shooting Brake正是這一系列的最新成員。
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| 儀錶與中控檯的陳設如同大多數M.Benz小型車款，有著年輕運動的風味。 |
文劉建宏 / 圖廖子賢
M.Benz CLA 250 Shooting Brake
●建議售價 228萬元
●平均油耗 18.2km/L
●上市時間 2015/04
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 超炫車身造型，相當活潑的動力輸出
●遺珠之憾 重視造型更勝空間
幾年前M.Benz推出CLS的時候，似乎已經知道未來這樣的車款會是潮流領導者，接著在新一代的小型車陣容當中也加上CLA；在設計要素不斷傳承的情況下，Shooting Brake也從CLS車系傳承給CLA車系，這次試駕的CLA Shooting Brake正是最新銳的作品，而且這部車的出現，也證明了M.Benz的Four Door Coupe與五門獵跑保有極佳的魅力。如果要用實際的眼光來看待CLA Shooting Brake，或許會覺得此車在行李與後座空間方面稱不上有卓越表現，在機能性方面也不特別耀眼，如果有這樣的想法，或許該考慮的車型會是B-Class，因為那才是真正為了空間與機能性開發的車款，至於CLA Shooting Brake，雖然它看來像是旅行車，但其實追求的是造型與設計上的特立獨行。
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| 前座空間自是相當充裕，跑車式座椅提供了極佳的乘坐感。 |
流行流線型
CLA Shooting Brake有著非常流線圓潤的車身線條，車身前段與一般的CLA無異，至於在Ｃ柱之後的造型設計，則有著Shooting Brake的豐滿圓潤型車尾設計，此處的造型設計突顯出了此車的獨特風采，它有著濃厚自我性格；在路上很難不吸引眾人的目光。
車艙內部的設計與同一系列的小車有著相近的設計，圓型出風口、跑車化的儀錶板搭配運動風情十足的座椅，讓CLA Shooting Brake的座艙前段有著相當濃厚的運動風味，對於喜歡駕車的人來說，CLA Shooting Brake的座艙是具備相當魅力的。
至於在B柱之後，CLA Shooting Brake的空間則因為車尾設計的不同而與標準CLA有著一些差異，後座頭部空間由於車尾線條的改變得到了些許加強，不像標準版那麼壓迫，至於行李廂空間部分，標準狀態下的容積為495公升，把座椅放倒之後容積還可以擴大到1354公升，仍然保有相當的實用性。
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| 由於車身線條的改變，後座頭部空間得到相當程度的改善。 |
快得有個性
這次試駕的CLA Shooting Brake車上搭載的是2.0升渦輪增壓引擎，最大動力輸出為211hp和35.7kgm，搭配七速自手排變速箱創造出了0～100km/h加速6.9秒，極速240km/h的性能數據，實際駕駛CLA Shooting Brake的感覺著實輕快，以此一尺寸與設定的車輛來說確實頗為優異，不過若是跟自家的A250相比，這部車的重量與尺寸還是對性能方面造成了相當直接明顯的影響。
在操控反應方面，CLA Shooting Brake的駕駛手感有著M.Benz NGCC系列小車的性格，轉向手感適中，要駕駛CLA Shooting Brake在山路上快跑也難不倒這部車，而且還有著些許鋼砲車款的駕駛感，這點倒是讓人覺得頗為意外。
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| 行李廂容積最大可達1354公升，可惜開口部略小不利大型物品進出。 |
但愈是長時間駕駛CLA Shooting Brake，愈會深入發現這部車其實真正擅長的扮帥，而不是激烈的快跑；愈是壓迫這部車的性能，愈是會覺得車輛在極限邊緣的不自在感，稍微放鬆一點，反而跑得更為自在。
對於買家來說，CLA Shooting Brake的車身設計是它最迷人的部分，但是在性能以及駕駛感上則稍有犧牲，當然另外附帶的空間亦是重點，或許大多數的買家看上它的原因是造型而非機能；總之，要找一部獨特有型車款，CLA Shooting Brake絕對不會讓你失望。
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| 2.0升渦輪增壓引擎擁有211hp的最大輸出，動力可說相當充裕。 |
試駕感言～有型為上
這部車的造型著實迷人，M.Benz獨特的獵跑設計讓它的外觀保有運動感，也是這部車最大的賣點，但是真要追逐運動性能，即將推出小改款車型的A-Class或許是更好的選擇，而如果只是要扮帥，那麼CLA Shooting Brake絕對是最佳優選。
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| 此車外觀裝有AMG套件，讓扮相看來更為兇狠。 |
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| 18吋AMG輪圈亦是套件內容之一，除了造型也提供了更好的抓地力。 |
M.Benz CLA250 Shooting Brake
引擎型式
L4 DOHC 16V＋Turbo
排氣量
1991c.c.
缸徑×衝程
83.0×92.0mm
壓縮比
9.8：1
最大馬力
211hp/5500rpm
最大扭力
35.7kgm/1200～4000rpm
懸吊系統
前麥花臣、後多連桿
輪胎規格
225/45/17
驅動方式
FF
變速系統
七速自手排
Gear Ratio
1st～7th
3.86/2.43/2.66/1.04/0.78/1.04/0.84
終傳比
4.13/2.39
煞車系統
四輪碟煞
長/寬/高
4630/1777/1439mm
軸距
2699mm
輪距
前1542、後1541mm
車重
1500kg
0～100km/h
6.9秒
極速
240km/h
主動安全
Pre-Safe、ESP、ABS、EBD、BAS
被動安全
前雙氣囊、前側雙氣囊、頭部氣簾
配備重點
電動天窗、電調跑車座椅、AMG套件
選用配備
夜色套件、Comand Online