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從台11線開啟無限樂趣 BMW 218i Active Tourer

資料來源:Goo 車訊網     2015/01/28
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文/劉致男 圖/李林樹 設計/ 

節能輕巧的熱血家庭號 美兼顧了機能性的空間

BMW首款量產的前驅車,搭載TwinPower Turbo科技的新一代汽油引擎,更靈活的動能輸出,即使在低轉速情況下,也能夠達出色的反應能力,同時兼具出眾的省油效率與低排放表現。

218i Active Tourer規格表:

* 引擎形式TwinPower Turbo直列3汽缸

* 排氣量 1499c.c.

* 最大馬力 136hp/4500rpm

* 最大扭力 22.4kgm/1250rpm

* 傳動方式 前輪驅動(FF)

* 變速箱 Steptronic六速手自排

* 前懸吊 鋁合金單接頭彈簧柱

* 後懸吊 多連桿

* 輪胎尺寸 205/60 R16

* 全長 4342mm

* 全寬 1800mm

* 全高 1555mm

* 軸距 2670mm

* 車重 1360kg

* 預售價 153萬元起

 

BMW強勢宣告 拓展豪華小型車新世代

聞名於世的運動精神一向強調後驅性能與操控的大突破,而這輛第一款前驅車型鎖定的目標客群為該品牌全新客戶,可想而知這次BMW的野心版圖又更大了!隨著市場主流需求主打經濟實用,但又不失動感的品牌特色,熱血家庭號車款就此誕生。

 

1.5升直列3缸汽油引擎,能輸出136hp的最大馬力,最大扭力則為22.4kgm。

這具全新BMW TwinPower Turbo 1.5升3缸汽油引擎,是BMW EfficientDynamics高效動力策略的新研發成果之一,能夠發揮跑車動力裝置所應具備的一切優勢。引擎管理系統可提供整個燃點的最佳化充電變更過程,並確保渦輪增壓器的迅速反應。運轉時,具備231 hp動能的引擎可隨時達極致轉速,扭力最高可達22.4kgm。同時,更以出色的能源效率提供動態與高性能表現,綜合油耗每100公里僅2.1公升,CO2排放為每公里49克。(BMW i8電動車,同樣搭載這具小精緻引擎。) 這趟汎德汽車所舉行的媒體試駕活動,大規模浩浩蕩蕩的來到了花蓮,選擇充滿山海線的崎嶇道路,想必就是要讓大家親身體驗2 Series Active Tourer所帶來的魅力,展現出BMW對即使是首創前驅車款,也同樣擁有相當的自信。

耳目一新的內裝風貌,雙前座電動跑車座椅、跑車式多功能真皮方向盤、全景式天窗、iDrive系統、後座出風口的分離式恆溫空調等...質感明亮高雅豪華。

 

 

走吧!出發~一起來感受218i這具引擎雖然僅1.5升,但3缸雙渦流增壓所帶來的靈活表現,起步油門一踩車輛輕盈而出,低速反應輕快且能量充沛,當轉速慢慢拉高仍持續著該有的加速力道,引擎聲浪也從低沉轉為高亢,明顯感受熱血因子在其中,進入彎道中開始少了些輕快感受,這時就能強烈感覺到前驅特性,從方向盤傳回來的手感,重量似乎都集中在車頭,不過倒不至於會有頭重腳輕的不穩定感,底盤調教上仍掌握流暢穩定的操控水準,如果是在一般市區行駛,以多功能小房車來說,動力已經是很足夠有力之外,別忘了它所標榜的省油效率與低排放表現,經濟實惠兼具休閒性能生活化,很符合現代都會用車的需求。

寬敞空間擁有4/2/4可折式傾倒後座椅背,可前後移動達13公分,以及468~1510公升的大行李箱空間。

 

以女生偏嬌小身型的應該都會喜歡這輛車,駕駛座的寬闊清晰視野、座艙挑高的設計,會讓女性駕駛者多了份安全感之外,還有空間機能的多樣調整變化,無論是都會通勤、戶外活動或家庭出遊,尤其女孩們愛購物或媽媽們帶小孩出門東西較多,絕對都沒問題!因為後座具備了4:2:4椅背分離設計,同時椅子還具備前後滑移功能,距離長達13公分使得空間運用更加有彈性,在BMW全面有標準配備的失壓續跑胎功能,也讓行李廂底板下方多了置物空間,完全兼顧舒適與空間的實用性。外觀上除了導入嶄新的設計思維,BMW經典設計元素仍隨處可見,尤其是車頭部分就能清楚表明家族身分,而在車身簡潔的輪廓與立體流線上,則重新賦予年輕氣息和運動感的視覺享受。

輪胎採用205/60 R16,循跡性與穩定性仍維持著優異的行路品質。

 

 

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