C-HR& Sienta改裝(7-3)專家一出手就知有沒有KUHL雕刻專家

小編在KUHL官網上一發現C-HR的圖片就馬上與KUHL聯繫，根據表示目前套件處與開發階段，因此只能提供CG圖片給大家參考，基本上也是利用G-T版本來做變化，車頭部分直接挖掉原廠氣壩，利用更粗的兩個主要線條及與車身同色的塗裝搭配，車頭看起來就像隻張牙舞爪的野獸，車尾更是直接將原廠雙層式的後保桿分解，直接用更競技味道的擾流設計，與原廠G-T的後下擾流搭配起來，營造出猶如Super GT廠車般的節奏。