油電混合更帶勁
全球限量918輛
2013年法蘭克福車展正式亮相的Porsche 918 Spyder，一直被譽為Carrera GT的接班人，不僅有著亮眼的敞篷外型，油電混合高效動力更被比喻為新世代超跑，全車大量運用碳纖維材料的優勢，創造出1640kg的輕量化車重，而這對918 Spyder的操控性能勢必有著莫大幫助，搭載一具擁有608hp最大馬力的4.8L V8引擎，於前後軸上再分別施以電動馬達輔助動力，達到887hp綜效馬力以及130.6kgm綜效扭力，創造出184.8hp/L馬力公升比以及1.8kg/hp馬力重量比，搭配7速PDK雙離合器自手排變速系統，2.5秒即可從靜止加速到100km/h，極速到達350km/h。
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Porsche 918 Spyder搭載一具擁有608hp最大馬力的4.8L V8引擎，於前後軸上再分別施以電動馬達輔助動力，達到887hp綜效馬力以及130.6kgm綜效扭力，創造出1.8kg/hp優異的馬力重量比。
2013年9月，918 Spyder選配Weissach Package輕量化套件，諸如碳纖維外觀件與鎂鋁合金輪圈等，使車重從1700kg減少到1640kg，並在紐柏林北環賽道測得6分57秒整的最速單圈成績，名列第三名。 |
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918 Spyder被譽為Carrera GT的接班人，不僅有著亮眼的敞篷外型，油電混合高效動力更被比喻為新世代超跑。
測試時間：2013年
最大馬力：887hp
最大扭力：130.6kgm
馬力重量比：1.8kg/hp |