進入Sabulive官網就可看到，碳纖維的製作、鈦合金的焊燒、排氣芭蕉製作、增壓器的安裝及ECU的撰寫都是服務項目，基本上就是一家可依照車主意志打造車輛的實力派店家，社長佐分耕一也是時常在海外替更地改裝車進行ECU的設定，這輛MX-5也是今年展場內動力輸出最緊繃的一輛。原廠引擎搭上店家打死不肯透露的BorgWarner渦輪機型號，搭配自家全段排氣系統、碳纖維進氣管路，及EcuTek的撰寫下，目前1.0bar條件下可輸出200ps的最大出力，也是當天所有MX-5中動力最誇張的霸主，另外兩張碳纖維賽車椅也展現了Sabulive製造碳纖維的能力。