怪車之最 汽車進化史上突變奇葩

你喜歡搭飛機嗎？那機上餐咧？此車的設計師William Stout原是位飛機工程師，在轉換跑道進軍汽車界之後，成為首位將豪華舒適的元素融入交通工具的先驅。Stout航空以首度導入空服員和機上餐而聞名。這部Scarab同樣借用了這個概念；它實際上就是一部在路上行走的小餐廳。此車搭載了後置Ford V-8引擎，麵包一般的長車身，則以鋁合金打造。由於造價高達5,000美元（比Cadillac更貴），使得該品牌從未真正「起飛」過，而其數量亦少於10部。

2.1939 Schlorwagen：超低風阻的「哥廷根蛋」

1930年代是流體力學突飛猛進的黃金時代。宛如飛碟造型的此車，是由德國工程師Karl Schlor受飛機機翼啟發而設計的原型車。暱稱「哥廷根蛋」的它，採用後置引擎的房車規格，而設計理念完全是為了展現其0.15超低風阻的空力表現。3排7人座車艙，卻有著134km/h的極速。今年，為了紀念此車誕生75週年，Dillmann設計團隊根據原圖打造了1：5的模型，並以風洞測試證明，它能夠緊埋入氣流而不會產生任何亂流。

3.1942 Oeuf electrique：都會微型載具先驅 這部被稱為「電動雞蛋」的三輪車，是採用電池作為動力來源，當時汽油已成為汽車主要能源達數十年，而過了數十年後的今日，才有Elon Musk（Tesla創辦人之一）這樣的人物企圖振興電動車輛。設計此車的Paul Arzens原是火車頭設計師，而它的泡泡形車身，則是以鋁合金和塑膠玻璃製成，在當時可是創新的材質！

4.1947 Norman Timbs Special：後置後驅的精髓 世上大概沒有一部車像Norman Timbs Special如此特別，乍看之下你很可能誤認其頭尾方向。沒錯，那往前置於車頭部的車艙，以及弧形的水滴狀車尾，正是Indy賽車工程師Timbs的傑作。此車搭載Buick直列8汽缸後置引擎，而對於賽車手來說，它的外貌可能會令人聯想到1937年的Auto Union Type C。

5.1953 GM Firebird 1 XP-21：陸上噴射戰鬥機 若說到當今的超跑，很多人應該都會直接想到諸如Koenigsegg或Pagani的作品，並視之為汽車界的噴射戰鬥機。不過，早在1953年，美國大廠General Motors就已經打造出如假包換的陸上噴射戰鬥機：Firebird 1 XP-21。它擁有四只輪子、一片尾翼，以及戰鬥機艙般的泡泡式車艙。它搭載的渦輪增壓引擎可於26000rpm時輸出高達370hp的馬力，堪為當時代之最。

6.1955 Chrysler（Ghia）Streamline X "Gilda"：50年代夢之車 這部車的名字，是取自1946年女星麗塔‧海華斯（Rita Hayworth）所演的同名電影《Gilda》中的反派角色──設計師Savonuzzi本身是其影迷。在放棄原本計畫的噴射渦輪引擎之後，義大利設計名門Ghia讓Gilda改搭載了一顆1.5升的引擎。這樣的設計，顯然是發生在Chrysler生產渦輪引擎車款的短暫時期之前的故事，而此車的火箭尾翼，則很清楚地告訴你，它是來自於1950年代。

7.1959 Cadillac Cyclone：自動避險的先鋒 當你看到這兩根黑色圓錐體，你會覺得1959 Cadillac Cyclone的設計重點是什麼？事實上，早在那個時代，此車就已然在那兩個圓錐體內裝置了雷達，來作為其撞擊迴避系統──也就是今日巡航控制系統所使用的科技。一旦此車偵測到有物體接近，它就會一面閃亮警示燈，一面發出高分貝的嗶嗶聲，甚至，它還能夠自動採取煞車動作呢！Cadillac真有你的！

8.1970 Ferrari（Pininfarina）512 S Modulo：太空時代的狂想 設計界翹楚Pininfarina曾經打造過不少膾炙人口的經典美駒，不過，在1970年日內瓦車展登場的Ferrari 512 S Modulo，卻不是為了美感而設計出來的。此駒的設計師Paolo Martin以Ferrari 512S賽車的車架為基礎，打造出頗為古怪、類似太空艙的車身外觀。注意到了嗎？此車的前輪完全是覆蓋於葉子板內，但搭載5.0升V12中置引擎的它，可以在3.1秒完成0～100km/h加速。

9.1970 Lancia（Bertone）Stratos HF Zero：科幻式紡錘輪廓 這部同樣誕生於1970年的概念車，是日後發展出Lancia Stratos的基礎車型。由於此車只有33吋的車身高度，如此矮小的尺寸使得駕駛者必須以爬到車頂上的方式（前上掀式車門），才得以進入車艙內。銳利如刀的前衛造型，加上1.6升V4引擎和LED特殊儀錶板設計，皆流露Gandini對汽車夢幻般的熱情。

10.Jet-powered Flatmobile：前任世界最扁汽車 曾為金氏世界紀錄最扁汽車的「Flatmobile」，有著低達48cm的超低車高。其如蝙蝠車般的造型，其實是頗為危險的，尤其是當設計者Perry Watkins為此車塞入了一顆瓦斯渦輪噴射引擎。雖然它可以領牌合法上路，不過想必沒有人希望坐在此車內被別的車輾過去。以蝙蝠車為主題的它，在車尾燈的設計上也模仿了初代蝙蝠俠時代的設計風格。

11.Colim Caravan Concept：空間彈性之最 由Christian Susana所設計的此車，有著大量融合房車與露營拖車元素的設計。其中，最特別的便是它的「車頭」部份是可以完全與車身分離而自成一車的。如果車主並沒有要和家人出去露營，那麼就可以把它作為雙座車來使用。雖然，Colim可能並不是最漂亮的汽車，但若說到空間使用彈性的話，它可是領先潮流的呢！

12.LEGO F1 Ferrari Race Car：男人的大玩具 花費了2萬美元，以及大約8萬塊LEGO積木，造就了世界上最大、最擬真的F1賽車。這部Ferrari F1是以F2008為範本，並採1：1的比例加以打造，而且，更重要的是，它是可以開得動的喔！此車的首度亮相，是當年在荷蘭阿姆斯特丹每年一度舉行的「LEGO世界」活動上。其後，Ferrari車隊也曾以LEGO積木來打造F150 Italia。

13.Loremo LS Concept：微型車的當代極致 與其他便利的環保綠能車不同的是，這部由德國車廠Loremo所打造的概念車，並不是以混合動力為重點，而是以其輕達450kg的車重，以及66.6km/L的超低油耗為其最大設計特色。搭載雙缸柴油引擎的此車極速可達到160km/h，並擁有0.20Cd的低風阻。長、寬各為384cm、136cm的車身可乘坐4人，並取消了B柱。值得一提的是，它的車門是採用前開式的設計。

 

14.Venturi Eclectic：世界首部自足動能車

這部號稱是世界上首部能自行生產能源的車輛，配備了太陽能板和小型風力發電機，以作為自力供能之用。當然，它也可以透過插電的方式進行充電──畢竟，它上頭的太陽能加上風力發電的總合供能，只夠讓你每日行駛14英里。不過，電力還是比汽油節約就是了。至於價格方面，一部Venturi Eclectic的售價大約是3.15萬美元。

15.NASA Crawler：世界最大運輸車 美國太空總署NASA的「爬行者」（Crawler），當算得上是世界最大的運輸車。它的重量達到2722公噸，長、寬、高為41.2m/34.7m/6.1m，採取矩形鋼結構，若加上搭載的太空梭、火箭、發射架和發射平台，則總重量將高達8100公噸。其駕駛艙位在對角位置上，可前後進行駕駛。「爬行者」擁有世界上最大的雨刷和最慢的時速錶，極速為3.2km/h。

16.Top 1 Ack Attack：世界最速摩托車 這部專為締造世界最速紀錄而打造的摩托車，是由Mike Akatiff的團隊所設計，採用鋼管車架並搭載兩具Suzuki Hayabusa的1.3升渦輪增壓直4引擎，可輸出超過900hp馬力。它曾在2006、2008及2010年的Bonneville鹽灘上，由同一位車手Rocky Robinson三度創下摩托車極速世界紀錄，目前以605.697km/h成為紀錄保持者。

17.Rinspeed sQuba：世界首部兩棲跑車 於2008年日內瓦車展出現的此車，靈感來源當然是007電影《海底城》的片段。僅920kg的車重，加上37kw電動馬達的效率，除了充滿駕馭樂趣，也達到零排放的目標。潛入水中後，車輛可將動力轉換至車尾兩側的螺旋槳推進器，而方向則由葉子板兩側的水中推進器負責，其最深可潛水至10m。同時，此車還有兩具各提供15L和18L的水中呼吸器，給乘員在水中使用。

18.1962 Peel P50：世界最小的汽車 來自曼島的車廠Manx Peel，曾在泡泡車流行的時代，推出過一款重量僅59kg、長134cm、寬99cm的Peel 50。它只有一個車門、一顆車燈，而且一加侖汽油可跑上100英里。它同時也是世界上最小的一部汽車，當時售價約為3.5萬英鎊，目前英國的Ripleys Believe It Or Not博物館有一部館藏。

19.1951 GM La Sabre：樹立50年代美式美學 這是歷史上第一部配備運動式尾鰭和包圍式前擋風玻璃的美國車，而這兩樣元素後來都變成了美國汽車的設計基準。也因此，La Sabre也成為美國汽車設計史的重要標竿。它還有一個相當特別之處，就是配備了濕度感應器，一旦下雨時，便會自動將車頂篷升起，在當時可說相當前衛。

20.1956 Buick Centurion：未來風格的時尚預言 在今日，輔助攝影機已經成為汽車配備的新標準，不過早在50年代，Centurion就已經有了這樣的設計。Buick在打造此車時，強調了它深具科幻色彩的泡泡車頂和全透明車艙。這樣的設計，以帶給駕駛者和乘客完全無障礙的全景視野。流線的造型，在當時代也顯得相當特立，是一部預視未來的汽車工藝作品。