注意昇級匹配比例
以往車輛大多配置鐵圈，鐵圈不但幾乎沒有造型設計可言，只能靠外部的鐵圈蓋來作花樣，較重的重量也影響了車輛操控性，近乎密閉式的造型也讓煞車的散熱能力大幅降低，因此換組鋁圈除了能帶來立即性的視覺美觀效果外，對於車輛操控性及煞車散熱性更是有大幅加分作用。以往換組鋁圈可要花上不少錢，但隨著鋁圈製造技術的進步，現今消費者的標準已從早期的鐵圈換鋁圈，變成現在的鑄造鋁圈換鍛造鋁圈，甚至其他的兩片式、三片式，還有更高檔的鎂鋁合金、鎂合金鋼圈等。台灣的代工技術遠近馳名，而鋁圈製造技術絕對能排上世界前三強，有許多知名大廠品牌的鋁圈都是在台灣代工生產，因此如果預算有限的話選擇MIT的鋁圈也不錯。
而購買鋁圈第一件事當然便是要知道自己車輛的適用輪圈規格，之後再針對可用於自身車輛的輪圈外觀做選擇。要注意升級時最好以一級為主，能避免重拖及磨損到車輛機件的問題。行駛一段時間後要檢查平衡鉛塊、螺帽（螺絲）有無鬆動，必要時回輪胎行重新做動態平衡。如果輪圈已有裂痕，幾乎可宣告報銷，即便以點焊方式修補，但輪圈整體強度已與原本相差頗大，在鋁圈價格不斷降低的情況下，建議消費者還是直接換掉，換得較為安全的行車保障。