細說經典 M.Benz S-Class 1991~2013年

資料來源：Goo 車訊網 2013/06/26

分享至

大水牛1991～1998年W140

代號W140第三代S-Class於1991年日內瓦車展登場，外觀融入圓弧設計，使得整體車身線條更趨厚實，營造出大器沉穩風格，更有著大水牛的稱號，而這一切的設計皆出自於M.Benz前任首席設計師Bruno Sacco，Bruno Sacco參與設計過M.Benz旗下許多車型，其中相當經典的車型W201 190E便是其中之一。W140之前的S-Class的車型名稱皆以280S或380SE等之類做為命名，然而從本世代開始車型命名有了重大變革──一律取消後面英文字，只單獨將S放在數字前，例如：S320、S500等。除了命名方式修改，M.Benz也推出S600車型，搭載全新6.0升V12引擎，具有408hp/59.16kgm最大性能表現。

W140整體車身線條更趨厚實，營造出大器沉穩風格。

隨著科技不斷進步，W140車系也導入了許多科技配備，舉凡五速自排變速系統、雙層玻璃、倒車雷達、ESP、BAS、電動折疊後視鏡……等，搭配穩定舒適的行車感受及乘坐空間，不論自駕或後座買家皆能獲得良好的感受。W140於1991年至1998年間、七年的產品週期共計生產了406532部。

W140世代推出S600車型，搭載一具全新6.0升V12引擎，具有408hp/59.16kgm最大性能表現。

W140車系也導入許多科技配備，打造豪華座艙感受。

科技加持1998～2005年W220
新世代的S-Class W220車系，於1998年巴黎車展亮相，該世代S-Class外觀部份有別於以往較為方正的設計，本次融入圓潤設計手法，整體車身線條更加流線，使其風阻係數Cd值僅0.27。W220不僅於外觀有所改變，配備部份更配置定速系統、Pre-Safe系統、氣缸間歇、7G-Tronic七速自排變速系統、Comand系統、Keyless……等30多項科技配備，更加穩固了S-Class於豪華市場的地位，同時也開啟科技安全時代。至於動力部份，S600車型的6.0升V12引擎也首度配置雙渦輪增壓系統，藉由渦輪增壓加持下，能展現500hp/81.6kgm驚人數據。從1998年到2005年間，W220車系共繳出484683部的銷售成績。

W220車系推出G-TRONIC七速自排變速系統。

S600車型的首度配置雙渦輪增壓系統，有著500hp/81.6kgm強悍性能。

成熟進化2005～2013年W221
代號W221的S-Class於2005年法蘭克福登場亮相，也就是目前現行的S-Class。新一代S-Class於車身尺碼方面也較上一代車型有所增長，其中短軸距與長軸距車型車長分別增加33與43mm，達5076與5206mm，整體氣勢更加大器穩重，軸距亦成長了70與80mm，整體空間大幅提昇，乘坐表現更加精湛。本世代S-Class除車身尺碼增加外，亦配置第二代?Pre-Safe系統、Brake Assist Plus煞車輔助系統、紅外線夜視系統、倒車攝影、主動式定速巡航系統等多項安全配備。

W221車系車身及軸距皆有所提昇，創造出更加寬敞舒適的乘坐環境。
車型編制部分，初期推出S350與S550車型，分別搭載3.5升V6及5.5升V8引擎，具有272hp/35.7kgm與388hp/54kgm輸出表現，搭配7G-Tronic七速自排變速系統，有著平穩凌厲的駕駛感受。2006年則推出S320 CDI柴油車型及S600等，提供更為完整的產品陣容，為滿足性能迷需求，另推出S65 AMG車型，該車搭載6.0升V12引擎，能展現612hp/101.8kgm猛爆性能，滿足性能迷對速度的渴望。面對環保要求逐漸嚴苛，像S-Class這類的大排氣量豪華房車，勢必面臨到考驗，因此M.Benz於2008年推出更為環保節能的S400 Hybrid，以3.5升V6為基礎，搭配電動馬達輔助，不僅有著良好性能表現，同時也展現12.6km/L亮眼油耗成績。