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EMMA協會示範車 街車改裝最佳代表

資料來源:Goo 車訊網     2012/09/29
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文、圖/Grand
很多人都以為頂級汽車音響都是為了聽發燒級的音樂才改裝,事實上並不然,正確的音響改裝應該是能因應車主的需求,而進行整體系統的調整與規劃,讓音響撥什麼音樂像什麼,就像這部Altis音響實裝車,在車主的要求下,使其成為一部聆聽流行抒情歌的示範作品,甚至成為EMMA音響協會的授課示範車。
由於車主常聽的音樂是以抒情流行慢歌為主,因此宏洺特別選擇對人聲詮釋極佳的Clarion頂級啞巴機-HX-D2音響主機,主機對於人聲的詮釋特別清晰,音質表現的較為柔和、溫軟與渾厚,聽久了不會刺耳。
保留日常使用便利
撥放抒情歌為目標
排除掉為比賽而打造的音響改裝車後,相信許多汽車音響播放的音樂,都是以流行歌為主,這點與這部Altis的車主相同,因此當他委託「宏洺」幫他改造愛車上的音響系統時,就已經表達希望愛車音響播放流行抒情歌時,能擁有脫胎換骨的表現。不只如此,由於這部車也是車主平常代步工具,需保留日常生活的使用便利性,例如:後車廂置物空間、前做腳踏板位置不要放置喇叭等,這些條件對宏洺來說當然沒有問題,因為好的汽車音響改裝店,就是能滿足不同車主的需求。為此宏洺掌門人-廖浩詠,開始思索該搭配哪些音響部件才能,滿足這位車主的需求。首先是音響主機部分,透過審慎評估後,最後決定音響主機採用Clarion推出的頂級啞巴機-HX-D2,該主機對於人聲的詮釋特別清晰,音質表現的較為柔和、溫軟與渾厚,聽久了不會刺耳,不像Alpine明顯傾向的高音表現。

義大利進口的AD MM 3音路喇叭為前場喇叭,該組喇叭表現可說是能文能武,且音盆採用碳纖維材質製成,對於高低頻率的動態反應迅速,高音域的細節表現亦能完整詮釋,是響應頻率相當全面的一組喇叭。
前場喇叭AD MM
擴大機使用Sinfoni
至於前場喇叭則選擇義大利進口的AD MM 3音路喇叭,該組喇叭擁有能文能武的表現,整體材質相當講究,且組裝細節處理精良,堪稱有著工藝水準,且音盆採用碳纖維材質製成,對於高低頻率的動態反應迅速,即使不用擴大機也能推動中音域的聲響,但高音域的細節表現,亦能完整詮釋,是響應頻率相當全面的一組喇叭。

為了安裝AD MM的中高音喇叭於A柱上,Tuner特別手工製作一組由玻璃纖維製成的A柱飾板,不論是完整度或造型都如同原廠般細緻,還能顧慮到高音喇叭的指向方向,可見Tuner確實用心打造。
不過為全面發揮前場喇叭的水準,宏洺還特別選擇兩組擴大機來推動這組喇叭,首先是用來驅動前車門上中低音喇叭的前場擴大機-來自義大利的Sinfoni Shadow 50.2 SPX,過去該品牌最為人詬病的地方,就是對於中音域訊號處理不夠理想,因此才會特別開發此型號的擴大機,目的就專門用來搭配中低音喇叭使用,可大幅改善過去的缺點,與AD MM中低音啦叭配合後,表現出來的人聲相當厚實,但突然的高頻率動態表現亦能忠實反應,聽過之後令人印象深刻。至於對應A柱下方中高音喇叭的擴大機則同樣採用Sinfoni推出的Ampli Tude 45.2X製品,由於該品牌的擴大機,原本就擅長處理高音域的訊號,再加上AD MM喇叭的高音響應效果迷人,因此可明顯的發現對於中高音的聲音表現確實細膩,即使是細微的背景高音樂器聲,依舊可清晰聽到。

木工精心打造裝璜
行李廂保留大空間
至於放置在後音場的重低音喇叭則由Macrom EXTW擔當大任,其最高能對應到1000W的持續發聲功率,低音震撼力十足,且來能保持聲音的清晰度,另外,12吋的體積大小有著安裝便利的優勢,在行李廂中能以直立的方式固定,對於置物空間的犧牲能減少最小。而對應重低音喇叭的擴大機則使用Steg推出的QM310.2X產品。有了高規格的音響系統後,怎可忽略訊號傳遞時的純淨度,關於這點宏洺掌門人-廖浩詠可是相當清楚,為此特別採用同樣來自義大利的品牌-Monster線材來擔任訊號傳遞的大任,不止主機與擴大機之間的訊號線,連喇叭線也是採用相同品牌的線材,目的就是希望能將各部件的功能一一聯繫起來,並且獲得一加一大於二的效果。

重低音喇叭則使用Macrom EXTW推出的12吋喇叭,最高能對應到1000W的持續發聲功率,低音震撼力十足,且12吋的體積大小,在行李廂中能以直立的方式固定,對於置物空間的犧牲能減少最小。
事實上,為了滿足車主保留一定置物空間的需求,又要兼顧安裝的美觀性,宏洺可是花了不少心力,進行後行李廂的木工打造,最後終於完成此車的整體改裝。值得一提,由於國產車的鈑金與內部隔音效果,往往不如高價進口車般實在,因此宏洺建議如果國產車要大幅度改裝汽車音響的話,建議最好能先針對汽車隔音部分補強後,再進行音響改裝,如此才能將喇叭的效果實際表現出來。

 

這部車上使用的擴大機總共有三部,分別為Sinfoni Shadow 50.2 SPX、Sinfoni Ampli Tude 45.2X與Steg QM310.2X,前兩者用來推動前場三音路喇叭,後者則對應後場的重低音喇叭。

由於國產車的鈑金與內部隔音效果,往往不如高價進口車般實在,因此宏洺此車的隔音部分進行大幅度的補強,除車底板、門板與後行李廂都全面黏貼大辣妹制震墊外,連前後輪拱內部也不放過,如此才能將喇叭的效果實際表現出來。

 

 

宏洺Altis音響車改裝明細表
Clarion HX-D2音響主機
AD MM 3音路喇叭
Sinfoni Shadow 50.2 SPX擴大機
Sinfoni Ampli Tude 45.2X擴大機
Macrom EXTW 12吋重低音喇叭
Steg QM310.2X重低音擴大機
Monster線材

改裝費用約60萬元

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