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定義Four-Door Coupe看這裡

資料來源:Goo 車訊網     2012/08/24
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這是在最近10年才正式興起的全新級距,雖然在先前已有車廠推出概念相似的產品,不過真正定義Four-Door Coupe的產品,則是在2004年正式發表的第一代CLS-Class,當年CLS推出之時,確實吸引了所有人的目光,而之後銷售的成功,也讓德國各大車廠陸續投入這個全新的級距,在經過多年的發展之後,演變成為今日百家爭鳴的局面。
Quattroporte的車身後段線條還是傳統房車的設計,有著明顯的三廂線條。
關鍵其實在車頂
雖然Coupe原本的字義就是雙門,加上兩個車門還要硬稱為Coupe顯然有點自相矛盾,而車廠對於Four-Door Coupe的造形設計重點車頂以及車身側面的線條;而其中最重要的部分當然是低扁滑順的車頂線條以及相應的腰線與後廂外型設計。
在CLS推出之後,其他的車商就開始陸續跟進,大多數的產品都是沿用既有四門車的基本架構,加上跑味濃厚的外觀線條而成,對於車廠來說,這是降低成本,快速推出產品的最佳解決之道,不過也有直接開發新車的廠商,例如Aston Martin與Porsche,主要的原因是它們原本並沒有適合的平台可以直接套用,而這些全新開發的車輛,由於設計方面幾乎完全不受限制,因此在造型方面也能有更大的發揮。
當然也有一些車輛站在一般房車跟Four-Door Coupe的邊緣,兩個很好的例子分別是Maserati Quattroporte與Volvo S60。Quattroporte的外觀造型雖然頗為運動,但車身後段的線條卻是非常傳統的房車式設計,車廂與尾廂的段落非常明顯。新世代的Volvo雖然車身線條也日趨流線,B柱以前的線條也是極盡流線之能事,不過在B柱之後為了保有開闊的車內空間,線條並不像Coupe車款那般滑順;而不論這兩部車的車頭造型有多流線,關鍵的車頂與車尾不夠滑順,就不能算是Four-Door Coupe。

S60的C柱雖然傾斜,但行李廂蓋跟車尾垂直面的部分還是保有房車的特徵。

堪稱四門Coupe濫觴的CLS已經推出第二代,非常圓滑的車頂與車尾線條堪稱是四門Coupe的基準。
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