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【圖解日本】競相追逐的賽車夢 12-8

資料來源:Goo 車訊網     2017/03/13
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上一次介紹到戰後日本對於國民汽車的開發構想。當時的市場蓬勃,幾乎看不到了戰後的凋零,象徵著家家戶戶都擁有一台國產車的日本夢,已然成真!

隨著日本經濟的復甦,貿易自由化的壓力也變得越來越大,日本的汽車產業由大企業,以至地方工廠,正式邁入高度成長的軌道。同時,日本政府也將行業重組列入重點評估,Honda(本田技研工業)便是在這一時期,決定加入汽車生產行業,主打賽車優勢。掀起的賽車風潮,吸引了其他企業加入戰局。於1960年代後期,Toyota、Nissan也正式投入跑車生產研發,成為擁有高度賽車技術競爭力的企業隊伍。

1960年代是日本的大型車開發時期,同時,在全民意識都想要擁有私家車的情況之下,此階段市場競爭的主要車型,是相較於輕自動車,排氣量較大的小型車。並且此款小型車逐步超出了輕自動車的銷售量。位居主流消費市場的核心地位的豐田”COROLLA”便是在此狀況下正式問世。今年(2016)適逢”COROLLA”誕生50周年。

另外,在日本被視為高度成長期的東京奧運年(1964年),展現出了全然的風貌,首都東京高速公路也與此時正式落成!

         
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