[影音]極度感官華麗，夾帶兇暴性能 LEXUS LC500/LC500h雙門轎跑登台

堪稱當下全球最華麗的前中置後輪驅動雙門轎跑車Lexus LC，5月23日在台灣發表上市，LC500和油電複合動力版本LC500h同步登台。車價LC500為559萬，LC500h為589萬元。 

LC全車有充滿流線而華麗的外觀，還有極度精緻，只以頂皮革包覆而不用木飾板座艙的設計，它不只是視覺上誘人，按日本工程師的說法，它的機械也是經過細心安排調校，有強大的動力和低重心底盤，引擎聲浪也透過主動式聲浪效果，帶來強大的助興效果。 

負責LC產品開發的LEXUS日本原廠總工程師佐恆治來台向台灣媒體做產品說明，他表示LC最初只是一台不可能量產的概念車LC-LF，因為它只是一台很漂亮的模型，引擎室很小，根本放不進任何引擎，後來他成功說服日本TOYOTA總裁豐田章男，並且經過6個月的改造工程，才讓這台LC具體成形。改造的部分，包括把前後懸縮短，引擎和變速箱元件後移到前軸後方，使得車頭保有極低的重心，讓它變成真正前中置後輪驅動配置的轎跑車。 

LC外型極具侵略性，像是它有箭失型的車頭燈組，還有LEXUS家族共同的紡錘型水箱護罩，車頭有突起的輪拱，後輪前方有漂亮車側導流散熱孔和五輻式雙色塗裝鋁圈，車尾有可電動升降的主動式擾流尾翼。 

而車內設計與配置也是極致華麗的手造工藝，相當特別，它不同於過往豪華跑車，它完全沒有原木飾板，而是完全是以Alcantara頂級皮革包覆，再配上金屬配件的點綴。座椅也有繁複的摺線和多層次版型。所有操控界面配置，一如LEXUS其他車型，採多層次配置，並有賽車親手打造的小盤徑方向盤。 

動力配置有LC500搭載的5.0升V8自然進氣引擎，最大馬力477匹，最大扭力55公斤米，另外配備經過特別調校的10速手自排變速箱，時速0-100加速4.7秒，極速安全限速270公里／小時。LC500h油電車型為3.6升V6汽油引搭配電動馬達，最大馬力299匹，最大扭力35,5公斤，時速0-100公加速5秒，極速250公里／小時。 

LC不只是視覺上誘人，按日本佐藤工程師的說法，它的機械也是經過細心安排調校。它的引擎電瓶為了配重，後移到行李廂內，並省去備胎。行李廂容量變小，犧牲一些實用性，但取得更好的前後車重配比，這台車前後車重比為52:48。另外，全車也大量用輕量化材質，以取得更好的物理運動慣性，另外它也有和音響大廠共同開發的揚聲系統，強化引擎加速聲浪，讓它的主動聲浪排氣系統，引擎聲浪有如從後方傳送到前方，營造澎湃渾厚的浪聲效。