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小改款 大變革Audi A3 35 TFSI Sportback

資料來源:Goo 車訊網     2017/10/08
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原以為這是一個掛上了S-Line的帥A3。翻開規格表和打開引擎室後才發現事情有點不對勁。這具引擎好像有點怪怪的。沒錯,這就是傳聞已久的1.5 TFSI引擎,正式運用在Audi A3 35 TFSI Sportback上。

文 吳宗哲 / 圖 廖子賢

Audi A3 35 TFSI Sportback

●建議售價 143萬元

●平均油耗 16.3km/L

●上市時間 2017/08

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 高科技及豪華配備增多

●遺珠之憾 沒有標備定速裝置

以往在車展或是在展間坐進A3時,實在是忍不住去聯想......買這部車可以說是花了大把鈔票卻買到配備平庸的小車,在配備、動力編成常常是有一好沒兩好、總是想要一樣配備就必須放棄另外一項配備。這次小改款的車型可說是補足配備編成上的缺陷,更重要的是引擎室裡的那顆1.5 TFSI的新引擎和那具令人驚豔的變速箱做出了良好的搭配,讓這次試駕能更細膩的感受到Audi A3 35 TFSI Sportback的蛻變。

一眼看出改款變身的外型

改款後的造型變動,大部分在前後保險桿,多了許多折線也換上了家族式的盾型水箱罩,頭燈組也換上了類似於A4俐落的燈組,讓整個車頭看起來炯炯有神。從車後看A3 35 TFSI Sportback,車尾燈似乎和頭燈有著相呼應的效果,類似的造型設計並採用LED光條,甚至讓我想到最新一代Golf的車尾燈。保險桿可以看到蜂巢狀的飾板和單邊雙出的排氣管。試駕車選配了18吋的輪圈更突顯了A3 35 TFSI Sportback跑格的風範。

掛上了S-Line套件和18吋輪圈,A3多了一點跑格的味道。

配備精進的內裝

坐上車發動引擎,許多Audi車迷喜愛的隱藏式螢幕緩緩升起,選配的液晶儀錶板上的地圖指出現在所在的位置。過去的織布椅現在全成了電動皮椅。試駕車更選配了車側盲點輔助系統這項實用的配備。後座空間雖然不大但座椅傾角是舒適的角度。駕駛座設計偏向舒適,左右支撐性算是中等,唯一不足的是大腿的支撐。然而令我意外的是,此等身價的車,補齊其他配備卻少了一項實用的定速巡航系統;現在如要選配只能選ACC主動跟車系統。

車尾採用全LED的配置,在夜間有很好的辨識度。

全新動力台灣首見

全新的1.5 TFSI引擎和過去的引擎輸出效能是一樣的,也同樣擁有主動式汽缸休止系統。A3的變速箱設定在1、2檔位過於接近,也就是換檔速度太快了。如果遇到走走停停的路況,在換檔時收油門,車子就會有輕微的頓挫感。雖然是輕微的頓挫,但是長期下來還是會讓車上的乘客吃不消。這時候還是建議使用S檔位來開,變速箱能延遲換檔的時機,減少頻繁換檔的機會。

本次試車的主角1.5 TFSI,輸出輕快滑順。

相較於Golf搭載的1.4 TSI,這具引擎的設定的稍微溫和一些,仍可以感受到引擎的爆發力,但不若1.4 TSI來得猛烈。在山路上,可以輕微的感受到A3的車長稍微長了一點,在過彎的時候,總讓我感覺速度要放慢一點,這其實只是我的錯覺罷了,A3的底盤很盡責的完成它的任務,絲毫不拖泥帶水,而新的引擎在出彎時又把動力輸出得飽滿且圓潤,駕駛者可以放心的過彎也不需要擔心乘客會受不了綿延不絕的彎道。

兩大螢幕在發動後點亮,整體科技感表現亮眼。

到了下坡的時候,我把儀錶板切換到了車輛狀態模式、檔位排入S檔,車輛時時刻刻都在為電池充電並且頻繁的切換到兩汽缸模式,減少廢氣排放和燃油耗損。這時候四汽缸中只剩下兩汽缸在運轉,在切換模式成兩汽缸模式時其實頓挫感並不大甚至毫無感覺,但當在剛切換至兩汽缸模式的同時又踩下油門,這時引擎又會立刻變回四汽缸模式,就可以感覺到有人輕輕推了你一把的頓挫感,在駕駛時就必須稍微注意一下了。

另外必須提及的是S-Tronic變速箱在下坡時反應非常靈敏,幾乎在一秒內就能判斷出車輛是處在下坡狀態,且立即降檔發揮引擎煞車的效用,善用這樣的特性,在山路中游刃有餘是絕對可以達成的目標。

選配的虛擬座艙儀錶,不只是漂亮而已,其實是非常實用的。

座椅的設定偏向舒適,椅面也稍短,可以透過電動調整彌補一些缺點。

後座空間並不是很大,但是椅背的傾角佳乘坐起來算是舒適。

 

經過半天的試駕,雖然距離並不遠,還是可以明顯看出這具引擎和變速箱的搭配偏向舒適、好駕馭。如此的設定適合小家庭或是個人使用。機械和舒適性配備上也都已經到位。總體來說,Audi A3 Sportback 35 TFSI可說是相當成熟的產品

Audi A3 35 TFSI Sportback

售價143萬元

引擎型式L4 DOHC+Turbo

排氣量1498c.c.

最大馬力150hp/5000~6000rpm

最大扭力25.5kgm/1550~3500rpm

懸吊系統 前獨立式麥花臣、後獨立式多連桿

輪胎規格225/45/17

驅動方式 FF

變速系統 七速手自排

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4313/1785/1426mm

軸距2637mm

輪距前1543、後1514mm

車重1240kg

0~100km/h 8.2秒

極速220km/h

主動安全ESC

被動安全 前雙氣囊、前側雙氣囊、頭部氣簾

配備重點 主動式汽缸管理系統、1.5 TFSI新世代引擎

選用配備 Audi Virtual Cockpit Package、LED Package、Audi 18吋鋁圈、S-Line外觀套件、Driver Assist Package。

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