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BMW 520d Luxury

資料來源:CAR VIDEO 汽車視界     2017/06/07
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作者:陳弘智/PHOTO-陳弘智

李廂感應式啟閉功能可輕易用單腳感應,即可開啟後車廂。

還記得不久前才參與BMW總代理汎德所舉辦的The All-New 5-Series媒體試駕活動,當時所體驗的車款為搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎的530i M Sport,對這款新世代豪華智能先驅留下深刻且良好的第一印象,至於身為車系入門車型、且搭載柴油動力的520d是否能維持相同優異的高水準表現呢?待實際上路之後便知分曉!

此具2.0升渦輪增壓柴油引擎可輸出190hp/40.8kgm的飽滿動力。

全新中控台設計運用深色木紋飾板及鍍鉻材質塑造典雅質感。

豪華典範

擔任車系入門車型的520d可說是身負重責大任,依照配備等級不同而有520d及520d Luxury之分,建議售價分別為248萬及269萬,而本次試駕車款則為搭載Luxury Line風格套件的520d Luxury。首先吸引目光的,便是全車系列為標準配備的全新LED頭燈及前霧燈組,日間行車燈由傳統四圓造型改為具科技感的六角形線條,並與經典的雙腎式水箱護罩緊密相連,讓車頭呈現更加寬扁的視覺效果,而反轉式車身折線從前輪拱上緣一路延伸至尾燈,刻劃出富含視覺張力的立體肌理線條,突顯出520d Luxury精實幹練的前衛外型。至於車尾處則可見寬扁的LED尾燈組,內含的導光條也經過重新設計,展現出獨特的辨識性,而在換上Luxury Line風格外衣之後,於前保桿兩側進風口、後保桿飾條、水箱護罩、排氣尾管處皆施以鍍鉻處理,並擁有前葉子板銘牌及18吋多輻式鋁圈等專屬配備,妝點出大器高雅的豪華氣息。

在踏入車室之後,映入眼簾的便是採六角形佈局的全新中控台設計,運用深色木紋飾板及鍍鉻材質塑造典雅質感,而中央的全新iDrive圖像式介面結合10.25吋中央顯示觸控螢幕,可以進行直覺式的觸控操作,並依駕駛需求自行設定選單順序,進入地圖或導航模式時也能以手指放大或縮小圖示。值得一提的是,BMW獨家的Gesture Control手勢控制功能,透過位於前座中控台上方的感應器,駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等),使用上相當直覺且便利。

智慧型螢幕鑰匙可操作部分簡易功能。

柴華洋溢

至於在動力部份,此次所試駕的520d Luxury搭載一具2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓柴油引擎,可於轉速達4000rpm時輸出190hp最大馬力,而40.8kgm峰值扭力則在1750rpm即可悉數釋出,搭配上擁有綿密齒比的Steptronic八速手自排變速系統,讓520d Luxury僅需7.5秒即可完成0-100km/h加速,極速則上看238km/h之譜,而此具引擎也配備SCR選擇性還原觸媒系統,符合EU6歐盟六期排放法規,並擁有24.4km/L平均油耗表現,落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。

在實際試駕的過程中,受惠於低轉速即可釋出40.8kgm大扭力的柴能特性,僅需輕踩油門即可讓520d Luxury邁出輕快步伐,動力可說是隨傳隨到,同時,在減重達100公斤之後,其整體動態反應更顯敏捷靈活,精準的轉向表現、紮實的路感回饋仍保有品牌所強調的運動特性,而懸吊系統對於行經坑洞的處理也相當細膩,展現出優異的行路質感,可說是在運動與舒適之間取得平衡點。

主動式進氣調節功能

全新5-Series標準配備主動式進氣調節水箱護罩,若引擎需散熱時將自動開啟水箱護罩內的扇葉,反之則保持關閉減少風阻。Air Curtain前保桿進風口、位於前輪拱後方的Air Breather車側導流氣孔與底盤結構的整體搭配,不但能增加車身穩定性,更能優化風阻係數、油耗與降低CO2排放量,使其達到同級最佳0.22 Cd值的優異表現,再次為豪華房車樹立標竿。

填表人:陳弘智

造型

動力

配備

尚可

介面

操控

舒適

尚可

空間

安全

油耗

樂趣


BMW 520d Luxury

價格

269萬

引擎形式

1995c.c L4渦輪增壓柴油

最大馬力

190hp/4000rpm

最大扭力

40.8kgm/1750rpm

變速系統

Steptronic八速手自排

驅動方式

前置引擎/後輪驅動

尺寸

4936×1868×1479mm

軸距

2975mm

配胎

245/45 R18

車重

1560kg

0-100km/h 

7.5 sec

極速

238km/h

平均油耗

24.4km/L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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