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Volkswagen All-New Tiguan 400 TDI R Line

資料來源:CAR VIDEO 汽車視界     2016/09/29
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作者:王立儀 PHOTO-陳弘智/王立儀

2007年首度登場至今,Volkswagen Tiguan已在全球達到了超過280萬輛的銷售佳績。而這股小型SUV風潮,將以嶄新動感面貌、前衛科技質感及完整動力陣容,再次颳起旋風。

全LED頭燈組整合極限日行燈與自動啟閉、轉向輔助功能。

水箱護罩採鍍鉻雙柵式設計,展現豪華大氣質感。

19吋五輻式鈦銀色塗裝鋁圈,散發些許跑格感。

在2007年法蘭克福車展上,Volkswagen帶來了品牌首款的小型SUV作品-Tiguan,其後也隨即便為全球消費者所接受,並在創下70萬輛的銷售成績後,進行小改款工程,爾後,Tiguan也在一次次的改款進化下,成為品牌SUV級距的經典不敗車型。而在去年,Volkswagen終於將全新第二代Tiguan搬上舞台,並以截然不同的內外觀風格及進化的底盤結構,獲得極大好評。在上期的雜誌中,百科試車組首先推出了Tiguan 330 Hihgline車型的試駕報導,對於許多柴油動力愛好者來說,400 TDI車型或許才是您心中的首選,因此在本月份,百科試車組再次借測全新Tiguan,並指定車系中的最高階車型─400 TDI R Line,體驗其2.0升柴油動力所帶來的獨特魅力。

至於在建議售價部分,全新二代Tiguan在正式發表後,全車系正式售價也與預接單價有所更動,其中入門的280 TSI車型分為Trendline─108.8萬及Comfortline─122.8萬,搭載新TSI引擎的330 TSI Highline車型則為144.8萬,柴油動力基本車型400 TDI Highline開出了150.8萬的正式售價,最後本次所試駕的400 TDI R-Line售價則落在156.8萬。

高亮度LED尾燈組以燻黑燈殼覆蓋,可隨行車狀態改變顯示風貌。

車側大面積折線不僅刻出銳利感,同時切劃完美腰線。

嶄新沉著外觀

外觀部分,All-New Tiguan在原廠的細心雕琢下,揮別前代的圓潤姿態,並展現全新鋒銳態勢。首先,引擎蓋上刻有兩淺、兩深,共四道鈑金折線,為車頭創造次世代絕美面容,而左右兩端的深邃折線,在向下滑落後,順勢帶出頭燈組與水箱護罩之交界線。頭燈組除採全LED設定外,還整合了極線LED日行燈,並同時具備AFS動態彎道輔助與光感應自動啟閉功能,而中央水箱護罩則內建雙柵欄,並在柵欄處使用鍍鉻塗裝,點綴豪華質感,象徵運動化的R Line銘牌則鑲嵌在柵欄左端。視線下移,下方前保險桿稍斜切向內縮,展現品牌低調個性。而在車側部分,由前葉子板處起始的內凹折線,一脈向後延伸,劃過前後車門把手並在尾燈處收邊,成就絕美腰身。車側後視鏡則採雙色塗裝,並整合LED方向指示燈,至於腳踩的19吋鋁圈,以五輻式鈦銀色塗裝,成就R Line跑格主義。最後,方正的車尾造型同樣在鋒銳折線的切割下,散發時尚魅力,而帶有燻黑燈殼的LED高亮度尾燈組,在行駛或踩踏煞車的情況下,會以不同燈型顯示,除了吸睛度滿點外,也同時帶給後車更為清晰的辨識性。

內裝以雙色鋪陳,並在多材質點綴下成就更具質感之車艙樣貌。

新型8吋全彩液晶中控螢幕,整合多項視聽娛樂功能。

全新AID全邏輯數位儀錶板具備清晰多元的顯示功效。

科技導向車艙

除了外觀進化外,其車艙質感也有大幅度的更動。基本鋪陳承襲Passat的大氣格局,以雙色基底搭配上皮質、鋁質飾板及軟質塑料的細節點綴,形成沉著又不失豪華感的氛圍。中控台上端標配全新8吋Discover Pro觸控全彩螢幕,整合中文衛星導航與多樣化視聽娛樂功能,同時搭載App-Connect多媒體手機鏡射功能,可直接在中控螢幕上操作個人手機內的應用程式,方便度滿點。而330 TSI以上車型才列為標配的AID全邏輯數位儀錶板,則是車室內的一大亮點。其顯示效果清晰,多元資訊同時可依照駕駛習慣作改變,再加上衛星導航及視聽功能的完善整合,使其不僅易用,而且相當實用。除了視覺效果及配備實用性,其乘坐舒適度也有所提升。歸功於車身尺碼的全面放大,軸距相比前代硬生增長77mm,來到2681mm之譜,順勢帶出更為寬闊的乘坐舒適性,搭配雙前座椅背的折疊寫字台及可前後水平滑移180mm的後座椅,後座乘客的確能享受到絕佳的乘坐體驗。除此之外,其行李廂空間也一併上漲,達到615公升的基礎容量表現,而透過後座椅傾倒功能,還可擴充至1655公升。

操駕模式切換旋鈕,功能完整且自定義項目繁多。

HUD抬頭顯示器讓駕駛不須低頭也能掌握行車資訊。

水箱護罩採鍍鉻雙柵式設計,展現豪華大氣質感。

穩健駕馭體驗

動力編成部分,除了實用的入門1.4升渦輪增壓引擎,及新導入的2.0升TSI引擎外,搭載於400 TDI車型上的2..0升渦輪增壓柴油引擎同樣有看頭,其可於引擎轉速3500~4000rpm時輸出190hp最大馬力,40.8kgm的峰值扭力,則可在引擎轉速1900~3300rpm中持續輸出。而在DSG七速雙離合器變速系統的驅策下,高輸出的扭力及馬力可全數保留作運用,催化直覺高效的性能表現,由其0-100km/h加速僅需7.9秒的數據來看,整體輸出反應的確相當優異。而在實際試駕階段,40.8kgm峰值扭力於1900rpm時便達到高點,使其起步狀態表現得相當靈巧即時,再重踩後的加速反應可創造出SUV級距少見的貼背感。而在MQB平台的挹注下,其底盤表現得不慍不火,前麥花臣、後獨立四連桿的懸吊結構,及4Motion四輪驅動系統,則聯合展現品牌穩定、不躁動的路感回饋,並可選擇雪地、道路、越野等驅動模式行駛,在道路模式下,還可透過操駕模式切換功能,即時調控車輛動態反應,達到深度自定義功能。

行李箱空間較前代車型提升145公升,達到615~1655公升之水準。

此具2.0升TDI渦輪增壓引擎,可輸出190hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力。

全車系頂規安全防護

除了吸睛外觀、內裝設計及穩健操駕特質外,All-New Tiguan的安全防護系統也同樣完整,包含XDS主動式電子防滑系統、MCB二次碰撞預煞系統、ESP墊子車身穩定系統、ASR循跡防滑控制系統及多合一煞車系統等主動安全配置。被動安全則標配包含雙前座、雙前座側邊及側向氣簾共6具SRS安全氣囊,全面保護駕駛及乘員的人身安全。

Volkswagen All-New Tiguan 400 TDI R Line

預接單價

156.8萬

引擎形式

1968c.c. L4渦輪增壓柴油

最大馬力

190hp/3500-4000rpm

最大扭力

40.8kgm/1900-3300rpm

變速系統

DSG七速雙離合器自手排

驅動方式

前置引擎/四輪驅動

尺寸

4486×1839×1632mm

軸距

2681mm

車重

1730kg

配胎

255/45 R19

0-100km/h

7.9 sec

極速

212km/h

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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