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Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid

資料來源:CAR VIDEO 汽車視界     2014/01/20
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作者:陳弘智 / PHOTO:黃治毓/陳弘智

於2013年6月底,Mercedes-Benz Taiwan於國內正式發表小改款E-Class,一口氣導入了包含四門房車、五門旅行車、雙門轎跑及AMG性能車款等在內的13款車型,讓小改款E-Class以鋪天蓋地之姿席捲中大型進口豪華房車市場,但不得不說在小改款E-Class車系共計13款車型中,最令人感到好奇的,則非首見於國內汽車市場的柴電混合動力車款-E 300 BlueTEC Hybrid莫屬,如今,終於盼到E 300 BlueTEC Hybrid的試車機會,一探柴油引擎結合電動馬達的Hybrid混合動力系統,這樣新奇組合能碰撞出何種不一樣的火花。

選配套件 性格加劇

首先看到外觀部分,E 300 BlueTEC Hybrid採用Avantgarde車頭造型設計,經霧銀色表面處理的雙橫柵式水箱護罩,配合上內嵌的三芒星鍍鉻廠徽,透露出濃厚的動感氛圍,而一體式頭燈組則是在其中利用長條狀LED晝行燈劃分出類似四眼頭燈的視覺效果,將過去分離式頭燈的經典設計,經嶄新科技加以包裝後重新詮釋。而在此次試駕車款上,原廠也特地為E 300 BlueTEC Hybrid選配AMG跑車化外觀套件,賦予其更為剽悍帶勁的視覺觀感;在此同時,為加強其動感性格,在車室方面也換上黑色內裝頂篷,中控總成部分則改以黑色Dinamica及Artico皮質包覆,其中,AMG三輻式平底跑車方向盤更是進一步強化了整體的運動質感,讓強調節能效應的E 300 BlueTEC Hybrid不論內外皆散發出不容小覷的性格特質。

由於將鋰電池組整合至引擎室的關係,讓行李廂容積仍可保有505公升的寬闊度量。

此具2.2升直列四缸渦輪增壓柴油引擎,可發揮出204hp/51.0kgm的優異動力數據。

國內首見 柴電雙效

相較於外觀及內裝,E 300 BlueTEC Hybrid的最大特色,自然是首見於國內汽車市場的柴油引擎配上電動馬達混合動力系統,此套Hybrid系統是由一具擁有204hp/51.0kgm動力輸出的2.2升柴油引擎為主,搭配上可輸出27hp/28.6kgm動力數據的輕薄碟型電動馬達所組合而成,在兩者相互配合之下,讓E 300 BlueTEC Hybrid得以擁有純電力行駛、柴電共同輸出及純引擎運轉等三種驅動方式,而在最大動力輸出之下,配合上7G-Tronic Plus七速手自排變速系統,讓E 300 BlueTEC Hybrid僅需7.5秒即可完成0-100km/h加速,極速則落於242km/h之譜,最難能可貴的是,在此不俗的性能表現之下,E 300 BlueTEC Hybrid仍擁有平均油耗24.4km/L的優異節能表現,徹底證明了柴電雙效在節能方面的絕對優勢。

當轉動鑰匙、啟動車輛後只見E 300 BlueTEC Hybrid還是安靜無聲,這是因為是由電動馬達帶動車輛起步,等車速起來到一定程度後,引擎才會自行啟動接手驅動車輛,而受限於柴油引擎震動較大的運轉特性,在兩者銜接的過程當中,不如先前試駕過的S 400 Hybrid那般順暢無感,雖說震動幅度不至於影響車內乘員的乘坐感受,但對於舒適度仍稍打折扣。在實際操駕方面,雖然E 300 BlueTEC Hybrid在身上多搭載了一套電動馬達,但受惠於其輕薄造型設計,對於車身配重上並無造成太大影響,和其他車系成員相比之下,E 300 BlueTEC Hybrid仍維持E-Class一貫的優異操控性能。

雖說一直有人認為Hybrid系統的盛行,只是過渡時期下的曇花一現,但卻不得不承認Hybrid系統在節能表現上的確是有目共睹,如今又多了原本即有節能優勢的柴油引擎加入其中,E 300 BlueTEC Hybrid便以實際表現證明Hybrid系統確有獨到之處,同時也展現出Mercedes-Benz新世代節能科技的強大優勢。

AMG跑車化套件將運動風格從外觀延續到車內,營造出濃厚動感質感的競技座艙。

透過中控顯示幕,駕駛可以即時掌握引擎和電池、電動馬達現況。

跑車化套件品項一覽

選配品項:AMG跑車化套件(含AMG外觀空力套件、霧面不鏽鋼行車踏板、跑車化懸吊、AMG五輻雙肋式18吋輪圈、前煞車卡鉗附Mercedes-Benz字樣、前高性能加大煞車碟盤、跑車式前座椅、黑色Dinamica+黑色Artico皮革包覆、AMG三輻式平底跑車方向盤、黑色車內頂篷、AMG字樣絲絨腳踏墊)

價格:NT$186,000

填表人:陳弘智

造型

動力

配備

介面

操控

尚可

舒適

空間

尚可

安全

油耗

樂趣

尚可


Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid

價格

346.6萬元(含選配)

引擎形式

2143c.c L4柴油缸內直噴渦輪增壓

最大馬力

204hp/4200rpm

最大扭力

51.0kgm/1600-1800rpm

電力模組

最大輸出

27hp/28.6kgm

變速系統

7G-Tronic Plus七速手自排

驅動方式

前置引擎/後輪驅動

尺寸

4879×1854×1475mm

軸距

2874mm

車重

1845kg

配胎

245/40 R18

0-100km/h 7.5 sec
極速 242km/h
平均油耗 24.4km/L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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