作者：劉育丞 PHOTO─編輯部
銳利照明目光的細長頭燈組，還配備有同級車首見的主動式LED智慧型頭燈。
在汽柴油車型上，這次多了倒車顯影的輔助功能。
身為Ford品牌旗下的旗艦車款，Mondeo自引進至今，已來到第五代車型，捨棄前代以國產的方式生產，五代Mondeo改以歐洲進口，且以科技、動力、安全等全能面向，成為國內中大型房車的指標性車款。
18吋多輻式鋁圈列為全車系的標準配框。
Hybrid車型上，也在側裙前方別上Hybrid專屬銘牌。
發展至五代車型的Mondeo，見證了台灣車市蓬勃發展的那個年代，自始至終，Mondeo憑藉著優異安全性及源自歐洲設計的跑格靈魂，成為國人最喜愛的中大型房車之一。至今，五代車型改由歐洲進口，並提供給國內消費者包括EcoBoost汽油、TDCi柴油以及Hybrid油電等三種不同的動力規格，也是國內中大型房車市場中，最多樣的動力選擇，且其蘊含更為完整的主被動安全配備，更豎立起中大型房車中的全新標竿。
BILS車側盲點偵測也是全車系標準配備。
豪華跑格氛圍
透過Ford旗下最新的Kinect Design 2.0動能美學設計概念，讓Mondeo在極盡優雅的車身曲線中，散發出宛若頂級進口房車般的視覺感受，由家族化的鍍鉻六角形水箱護罩與亮面鋼琴烤漆飾板包覆的鍍鉻前霧燈，所架構的大器車頭風貌，在透露出難以掩藏的高調氣質之餘，也更加突顯出整體的高級質感，同時賦予Mondeo銳利照明目光的細長頭燈組，除內建刀鋒式LED日行燈與序列式LED方向燈外，還配備有同級車首見的主動式LED智慧型頭燈，而近似雙門跑車的俐落斜背線條，輔以車側自前車門揚起的兩道立體鈑金折線，不僅營造出肌理鮮明的視覺層次感，更具有大幅強化前行態勢的用意，並且Mondeo全車系上，標配18吋多輻式輪圈造型，同時更選用Goodyear固特異、Continental德國馬牌、Michelin米其林等知名輪胎品牌，表明不凡運動性能之餘，更提供優異的行路安全及穩定性；至於車尾最引人矚目的全環式LED尾燈組，還擁有即使處於夜色之中，也能輕易辨認出其車款的識別效果，再搭配與後保桿完美整合的左右單出鍍鉻尾管，所形成車頭尾前後呼應的設計佈局，更是盡顯Mondeo相得益彰的時尚美學氛圍。
軟質塑料再輔以金屬霧銀飾板的點綴，展現出優異的車艙質感。
Hybrid車型的儀表板偏重節能顯示，而汽柴油的儀表板則是科技面的展現。
旗艦科技座艙
利用此次推出新年式車型，原先僅有在頂規的Hybrid車型上擁有的Sony音響，這次在汽油及柴油車型也都列為標準配備，8吋LCD彩色螢幕以及Apple CarPlay 功能，使用時只需將相容的手機 藉由車內USB 插槽連結，即可聲控或以觸控螢幕操作訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航功能。而在駕駛介面上，汽柴油位於駕駛座前方能清楚顯示各項行車資訊的10.1吋雙環式鍍鉻全彩液晶儀表，Hybrid車型則是配備雙液晶節能輔助多功能儀表板，能顯示動力的掌握精準動力切換界點並熟悉煞車動能回收時機。儀表板更能調整駕駛座空調設定、音樂、電話並顯示指北針等訊息。此外，Mondeo所展現的頂級座艙格局，在達到同級之最的2850mm軸距尺碼下，除打造出寬敞的舒適乘坐空間，並且在包覆性與腰部支撐性極佳的雙前座椅中，還附加有電動10向調整與座椅加熱的功能，而較長的後排椅面設計與後座空調出風口的配置，再配上全車系標配的天窗配置，讓Mondeo的乘坐品質，更勝同級。
攸關於後座舒適性的冷氣出風口，在Mondeo上也列為標準配備。
Hybrid車型在後座安全帶也配置了安全氣囊的設計。
在2.0升自然進氣引擎及鋰電池的雙重加持下，使得Mondeo Hybrid的綜效馬力來到190hp之譜。
完整動力規格
Mondeo全車系提供給國內消費者多樣化的動力選擇，在汽油動力部分，採用的是2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎，於引擎轉速達5300rpm時，就能輸出強勁的240hp最大馬力， 35.2kgm的峰值扭力，更可在2300～4900rpm轉速域間全數爆發，搭配附換檔撥片的SelectShift六速手自排變速系統，只需7.9秒即可完成0-100km/h的加速衝刺，同時極速也能上看至240km/h的水準。
至於柴油動力則以一具2.0升渦輪增壓柴油共軌直噴引擎為動力核心，在轉速達3500pm時，就能輸出強勁的180hp最大馬力，而40.8kgm峰值扭力，還可在2000～2500rpm轉速域全數爆發，提供強大的扭力奧援外，同時更可以兼顧油耗，達到19.2km/L的優異表現。
至於節能至上的Mondeo Hybrid，其核心所搭載的是2.0升Atkinson Cycle自然進氣直四引擎，搭配新世代鋰電池組，較舊世代鎳氫電池擁有更高效能、重量更輕、輸出功率更大等優勢，而變速箱則是採用無段式變速系統，帶來更為平順的動力銜接，同時，平均油耗也來到25.1km/L的優異水準，二氧化碳排放也僅有99g/km。
汽柴油車系皆為7具SRS安全氣囊配置，而Hybrid則是提供到9具。
SYNC3系統也在此次導入全車系當中，列為標準配備。
擁有Sony音響的奧援下，為全車帶來更優異的音響聆聽品質。
傲視同級安全
採用歐洲進口的Mondeo，全車超過61％使用高強度鋼，讓Mondeo可以更全方位的守護車主。另外，車身設計時在重要結構使用硼鋼，提高強度與吸收撞擊能量的能力，強度也為普通鋼材的4倍多。並且在四個車門導入了硼鋼材質，強化車側強度。而在A、B柱的部分導入Ford最先進的液壓成型技術，打造高強度的車體結構，並且使用豪華車品牌才使用的雷射焊接製程於車身的製作，賦予Mondeo更高強度的車體結構。
另外，在主被動安全方面，舉凡ABS防鎖死煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、ESP電子車身動態穩定系統、TSC循跡防滑控制系統、HSA斜坡起步輔助系統、BILS車側盲點系統、BLD限滑差速系統與EBL緊急制動雙閃輔助燈等先進安全科技，皆早已是Mondeo全車系的基本標準配備，而在被動安全的部分，汽柴油車型皆配備7具SRS安全氣囊，Hybrid車型更是擁有9具SRS安全氣囊的完整防護，營造出滴水不漏的移動堡壘。
Active Park Assist主動式全方位停車系統
Mondeo Hybrid透過全車前後高達12顆的雷達感應器，自動替駕駛搜尋與車身平行或垂直的適合車位，駕駛只需要選擇檔位後，雙手放離方向盤，跟著中央螢幕指示調整煞車及檔位，車輛就會自動的停入車位。而這套系統在面對路邊停車時，也能輔助駕駛駛出停車位，搭配先進的全方位低速碰撞警示系統，讓停車不再是難以克服的障礙。
Active City Stop主動式都會行車防護系統
當時速介於5～30km/h之間，Active City Stop主動式都會行車防護系統會自動開啟，並透過前擋風玻璃上的雷射裝置，自動偵測前方車輛的動態狀況，倘若前方車輛無預警停止而駕駛沒有及時踩下煞車時，系統將會介入煞車系統，輔助駕駛將車輛停下，減少碰撞機率。
Lane Departure Warning車道偏移警示系統
透過前擋風玻璃上的攝影機偵測前方車道，當車輛偏移車道又未開啟方向燈時，系統會先震動方向盤給予駕駛警示，另外，在中央儀表板中也會呈現警示訊息。
Lane Keeping Aid車道偏移輔助系統
Mondeo Hybrid除了在車道偏移時，會透過方向盤的震動、儀表板的警示燈號提醒駕駛，如駕駛依舊沒有修正車道的動昨時，系統會提供方向盤輔助力道，協助駕駛重新導正車輛。
Ford Mondeo
| 車型 |
Mondeo EcoBoost 240／Mondeo 2.0 TDCi／Mondeo Hybrid
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引擎
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1999c.c. L4 Ecoboost渦輪增壓／1997c.c. L4 TDCi渦輪增壓柴油／1999c.c. L4自然進氣+1.4kWh鋰電池
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最大馬力
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240hp/5300rpm／180hp/3500rpm／190hp（綜效馬力）
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最大扭力
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35.2kgm/2300-4900rpm／40.8kgm/2000-2500rpm／NA
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變速系統
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SelectShift六速手自排／PowerShift雙離合器六速自手排／E-CVT無段式變速
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動力配置
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前置引擎/前輪驅動
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尺寸
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4871×1852×1475mm
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軸距
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2850mm
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車重
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1645kg／1695kg／1670kg
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配胎
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235/45 R18
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平均油耗
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11.6km/L／19.2km/L／25.1km/L
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