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稀有超跑 - Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale 威龍終曲

資料來源:CAR VIDEO 汽車視界     2015/03/27
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作者:余瑋峰 Photo-Bugatti

 

自第一輛Bugatti Veyron於2005年面世以來,其在超跑車界的地位便屹立至今。在經過十個年頭後,Bugatti Veyron終究是迎來了車系的終曲之作-Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale,以一個最為精緻絢爛的美好形象,留影於全球車迷心中。

 

有始有終 威龍落幕

年初的日內瓦車展,向來是車壇上的盛事,也是各家車廠在年度計畫中的重要開頭。但在2015年的日內瓦車展上,Bugatti卻是推出了其當家車款Bugatti Veyron系列的最終作品,正式向全球宣布Veyron車系將告別車壇的消息,除了在車界投下震撼彈外,也引起了不少討論。

「La Finale」,在法文中的意涵為最後、最終,Bugatti簡單直接的以此命名,也代表原廠已決定這真的是Veyron車系的最後一輛車。因此,La Finale使用了與2005年的首部Veyron相同的紅黑碳纖維材質配色,讓結束與開始能夠首尾呼應,在發表當天,Bugatti也特地找來了首輛量產下線的Bugatti Veyron來站台,或許也象徵著某種意義上的有始有終,當編號#001的Bugatti Veyron與編號#450的La Finale並列時,彷彿有種讓人時光回溯的錯覺。

 

傳奇終曲 只能回味

既然是最後一輛作品,Bugatti自然是下足了功夫在上面,除了與過去呼應的配色外,在車頭左側與尾翼下方均標上了「La Finale」的書寫字體,車室內的頭枕上也有著相同的字樣,並使用紅色碳纖維板作為車廂飾板,再輔以米色的皮質做為車室底色;而招牌的「Dancing Elephant」雕刻當然也不能少,除了同樣放置在駕駛艙中間外,還使以同樣的紅色碳纖維為底,並在雕刻下方註記上車輛編號:450 / 450,彰顯出La Finale的身分。

而動力部份,或許是整輛車最不需要讓人擔心的地方,以Grand Sport Vitesse為底設計的La Finale,一樣有著一顆8.0升W16的大心臟,破千的1200hp馬力絕對令人難以駕御,153.1kgm的扭力與四輪驅動系統,能讓車主無論上山下海都不成問題,0-100km/h加速度也有2.6秒的世界最佳水準。這麼一輛最新的最終傳奇在執筆同時,已經被中東的買家預定,官方對於交易價格保密,但估計絕不低於先前特仕車款售價的235萬歐元,「La Finale」也將在車展結束後運往中東,未來想看到「La Finale」的英姿,或許只能在圖片上或是新聞上回味。

 

Bugatti Veyron Grand Sport  Vitesse La Finale

售價

2,350,000歐元

引擎

8.0升W16四渦輪增壓

變速系統

七速DSG雙離合器自手排

驅動模式

中置引擎/四輪驅動

最大馬力

1200hp

極速

153.1kgm

0-100km/h加速

2.6秒

 

 

 

 

 

 

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