Luxgen S5 Turbo Eco Hyper

中型四門房車這個級距向來就是各大車廠的兵家必爭之地，頂著自主品牌光環的LUXGEN，更是小心翼翼的在這個級距裡爭取一片天，於2011年正式發表上市的S5 Turbo便是其跑房代表作，在2013年時經歷了一次小改款，累積了諸多的好評後，再次趁勝追擊，於2015年10月底推出S5 Turbo Eco Hyper小改款車型，這次改款的重點主要是針對Styling、Space、Smart、Speed以及Safety，5個S的驚奇點，可說是全面性的進化，絶對超乎眾人期待。

前膽智慧科技

從LUXGEN所推出的第一款車，就以智能為主要訴求，這樣的智能科技一直延續到現在，而最新推出的S5 Turbo Eco Hyper可說是集其大成，不僅大幅增加了使用上的方便性，也讓用車時的娛樂性及功能性提升不少。

前膽的智慧科技還包括了多項的行車安全監測系統，以3D影像顯示在螢幕之上，還可進行多種視角的選擇，在轉彎、倒車及停車時，完全可以掌握車輛四周的狀況，除了可避免意外的碰撞外，還可減少事故的發生，這些影像是由設置在車頭、車尾及左右後視鏡上的鏡頭拍攝到的即時影像所組成，特別的是在視角的選擇上，還有一組由車輛左側及右側後上方，可看到全車體的視角，讓駕駛不必透過分割的畫面判讀，可更直覺的掌握四周的狀況。

犀利操駕性能

在動力性能的方面，搭載一具2.0升Eco Hyper渦輪增壓引擎，這顆引擎在經過了燃燒效率的優化，以及在原有的進氣閥可變汽門正時系統外，再追加排氣閥可變汽門正時，讓引擎的出力大幅提升到191hp最大馬力，以及28.0kgm最大扭力，再搭配全新的智能發電機以及引擎管理系統，讓S5 Turbo Eco Hyper達到了一級油耗的高標準，在動力提升之際，仍兼顧了低油耗的表現。

而在底盤上最大的亮點，就是經過了水野和敏先生調校之後，得到了更為紮實的動態表現，在過彎時也可以得到更為徹底的重心轉移，增強了前輪的抓地力，提升了彎道的性能，同時對於碎震的處理上也更為明確，將避震器的Q韌度完整呈現，提升了行路的舒適性。

在實際的駕駛體驗中，明顯可以感覺到在動力的輸出上有明顯的提升，輕踩油門就可以得到強大的動力輸出，搭配Aisin六速手自排變速箱，換檔相當的快速，動力銜接頗為順暢，在更換到手排模式時，可以發現變速箱完全聽從駕駛的手動排檔設定，即使超轉也不會自動進檔，讓S5 Turbo Eco Hyper在手排模式可更為隨心所欲，讓駕馭的樂趣提升不少。