 老車換心拉皮再生
炫度價值樂此不疲
將一部超過20、30年車齡的經典老車內裝外觀全數翻新，再將性能進行一番重度升級，哪天在路上遇到不長眼的新車前來挑釁，輕鬆把它電得胡說八道，這就是老車改裝的樂趣！
 | | 日本國內直到現在像是這種零四加速隨便都能輕鬆跑進十秒台，然後得靠降傘來緊急減速的重裝老車仍比比皆是。 |
 | | 日本國內直到現在像是這種零四加速隨便都能輕鬆跑進十秒台，然後得靠降傘來緊急減速的重裝老車仍比比皆是。 |
 | | 頭文字D所締造的AE86傳奇故事至今仍讓人津津樂道… |
 | | 不知道咱們國內還能不能找到這樣美的EF？尤其它所改的鋁圈還是無限當年的經典設計。 |
 | | 讓人難以想像的是，究竟要如何僱車才能讓這部老Skyline居然跟新車一樣？不僅車身外觀、內裝、引擎室，就連底盤也都亮晶晶！ |
 | | 這部Toyota老車經典中的經典2000GT〈1965~1970全球限量350部〉，原車搭載2.0/2.3升NA直六引擎，如今經由RoadStar Garage改裝廠操刀竟然移植了日產名機RB26DETT，尤其還是讓人驚艷的Nismo N1的高出力版本！ |
 | | 這部Toyota老車經典中的經典2000GT〈1965~1970全球限量350部〉，原車搭載2.0/2.3升NA直六引擎，如今經由RoadStar Garage改裝廠操刀竟然移植了日產名機RB26DETT，尤其還是讓人驚艷的Nismo N1的高出力版本！ |
 | | Mazda RX500最初在39年前的1970東京新車大展中與車迷見面，當時本車是由馬自達協同Toyo Kogyo設計團隊為了研究高速行車〈時速200km/h以上對應〉相關安全所製造，該車動力採用10A型〈491c.c.2〉雙轉子引擎置於後軸前方，車體鈑件則大幅採用輕量化材質製成。 |
|