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BMW 5-Series主力戰將 520i M Sport試駕: Page 2 of 2

資料來源:InCar 癮車報     2017/10/30
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BMW 520i M Sport的引擎室內搭載著代號B48的2.0升四缸TwinPower Turbo雙渦流單渦輪增壓汽油引擎,該具引擎在520i車型上可輸出184hp/5000rpm最力馬力以及29.59kgm/1350rpm的最大扭力。搭配Steptronic八速手自排變速箱,可在7.8秒完成0-100km/h的加速任務,最高安全極速為235km/h。

在駕駛的感受上,184hp/29.59kgm的動力雖然與上一代的520i M Sport Edition相差不大,但兩車相比,G30車型在重量上輕了85公斤,因此這樣的動力數據推動起重1530公斤的520i M Sport不僅游刃有餘,而且還更帶勁了一些。無論是在低速或高速,520i M Sport的加速能力都相當不錯,雖說還是稱不上猛爆,但帶給駕駛的是充沛飽滿的動力輸出感,尤其是在Sport模式下,靈敏的油門動力反應更帶來了一些操駕的激情感受。

操控方面,配備M款跑車化運動懸吊的520i M Sport表現出良好的動態穩定性與準確的轉向性。它的懸吊阻尼設定僅有稍微的偏硬,在彎中除了能提供不錯的轉向反應,也能支撐住車身使側傾不至於過大,讓車內乘員不用承受太劇烈的晃動,同時又能有效吸收過濾掉輪胎壓過不平路面時的衝擊震動,提供相當好的行路舒適性。

年底了,如果你打算購入一輛德系中大型四門豪華房車,那麼在空間、操控、安全上有著均衡表現,加上擁有幾乎與530i相同先進科技配備的520i M Sport會是個值得你列入考慮的車。

20170911  BMW_5系列(G30)配備表_雙行版 

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20170911  BMW_5系列(G30)配備表_雙行版  

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車展表520i M Sport(2017-07)_286 

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