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增加配備卻大幅降價!Volkswagen Passat Variant 400 TDI Highline二度試駕報告

資料來源:InCar 癮車報     2017/05/01
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時隔一年,本刊再度邂逅Volkswagen Passat Variant 400 TDI Highline,這輛斯文大器的車款為何需要再度試駕呢?

這是因為Volkswagen針對2017年Passat進行了配備調整與不等幅度的降價,本文所試駕的400 TDI車型從原本的176.8萬來到了163.8萬,降價幅度達到13萬元之譜,相當驚人,此外,這輛車的配備還新增了Active Info Display全邏輯數位化儀表、"Discover Pro" 8吋多媒體觸控音響主機、原廠中文導航系統、電動啟閉尾門(僅Variant車型),增添了配備加上大幅降價,令這輛車在市場上的競爭力提高不少。

外觀(Exterior)

代號B8的這輛Passat車頭造型相當洗鍊簡潔,從VW的廠徽開始,橫條幅鍍鉻水箱護罩向左右兩側延伸,並與附LED日行燈的LED頭燈燈組揉合,保桿下方同樣以橫幅的線條向兩側展開,並在霧燈處收尾,再來從車側來看,以一條立體感十足的折線從葉子板向後延伸到車尾處,最後來到車尾,可以看出B8的造型設計偏向有稜有角的感覺,LED尾燈是這裡的一大亮點,整體設計堅持簡單不浮誇,沒有多餘的東西,力求用最少的設計做出大器的感覺。

 
 
 
 

內裝(Interior)

內裝的部分是此次改款的一大看點,因為增加的配備(主機、數位化儀表)都在這裡,中央處以一個傳統小時鐘開始,橫條出風口狀的中控台向兩側延伸出去,再輔以細條紋飾板、鏡面飾板做出寬敞簡約的感受,方向盤快撥鍵、音響控制鍵、空調系統、行車系統等部分區分相當清楚,不會讓人混淆且易於使用。
 
 
 
 
 
 
 
 

配備(Feature)

接著就是這次試駕的重點了,新的車載主機與數位化儀表,這組數位化儀錶的功能相當豐富,整個顯示主要分成中央和雙環儀表內圈部分,可以分別根據車主的需求與喜好調整顯示資訊,從導航、行車資訊、音樂、耗能等一應俱全,雖然自訂化程度很高,但是筆者認為兩者的整合程度稍嫌不足,例如說需要導航時,調整中央的顯示部分僅會出現導航地圖本體,但轉彎預示與距離仍需要駕駛另外再調整,若只需一次調整即可到位相信會讓客戶在使用上更加便利。

 

 

另一項重點升級配備就是位於中控台的8吋Discover Pro觸控式車載娛樂系統,擁有導航、藍芽、Android Auto、Apple Carplay、Mirror Link等功能,齊全的配置讓車主能隨心所欲地讓手上的3C設備與車輛系統配合使用,更添用車便利性。

 
 

動力與操控特性(Power and Handling)

Volkswagen Passat Variant 400 TDI Highline的動力單元這次並沒有做任何的改變與調整,仍然是一具2.0L橫置四缸TDI柴油引擎,輸出數據為190馬力/3,500-4,000轉、扭力則為40.8 Kg-m/1,750-3,000轉,並搭配一顆六速DSG雙離合器自手排變速箱透過前輪傳動系統驅策車輛。

根據原廠資料表示,這輛車在市區環境下有著14.92 Km/L的油耗,非市區環境則為19.97 Km/L,能源效率等級是1級。

實際駕馭體驗時,這輛車給筆者的印象就是完全朝舒適靠攏的車款,立場與定位相當明確,就是空間、實用、與舒適,雖然擁有40.8 Kg-m的大扭力,但是在調校上另輸出感覺相當柔順舒適,跟以往筆者對柴油車的印象很不一樣,懸吊的感覺同樣為柔軟舒適,就算在路面不佳的環境下依然有一種氣定神閒之感。

總體來說,Passat Variant 400 TDI Highline擁有簡約、大器的外觀與內裝,空間、動力、底盤等風格也完全偏向實用面,新的螢幕和車載娛樂系統則替本車增添更多的科技感,用料升級不少,但價格卻大幅下降,在這些角度上來看,本車對於有大空間需求、實用取向的家庭買家會是一輛相當划算且優秀的車款。

Volkswagen Passat Variant 400 TDI Highline規格簡表

外型尺寸  
長 / 寬 / 高 (mm) 4,767 / 1,832 / 1,477
軸距 (mm) 2,791
輪距前/後 (mm) 1,584 / 1,568
行李廂空間 (L) 650 / 1,780 (後座椅背放倒)
重量 (kg) 1) 1,581

引擎  
直列四汽缸
型式 TDI 高壓柴油共軌直噴系統
排氣量 (c.c.) 1,968
最大馬力 (hp/rpm) 190 / 3,500 - 4,000
最大扭力 (kgm/rpm) 40.8 / 1,750 - 3,000

性能  
0-100 km/h 加速 (sec) 7.9
極速 (km/h) 233

燃料系統  
使用油料 超級柴油
油箱容量 (公升) 66

系統結構  
傳動方式 前置引擎前輪驅動
變速箱 六速 DSG 雙離合器自手排
轉向系統 速度感應式電子動力輔助
煞車系統 ABS 防鎖死煞車系統 / EBD 電子煞車力道分配系統 / EDL 電子防滑差速器 / ASR 循跡防滑控制系統 / ESP 電子行車動態穩定系統
懸吊系統 前輪:麥花臣式 + 防傾桿;後輪:多連桿 + 防傾桿
輪胎尺寸 235 / 45 R 18
最小迴轉半徑 (M) 5.85

耗能  
年耗油量(公升) 2) 843
非市區耗油量(公里/公升) 19.97
市區耗油量(公里/公升) 14.92
測試值(公里/公升) 3) 17.8
能源效率等級 1

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