自從Nissan（日產）Juke在2010年問世後隨即強力席捲了歐洲、美國與日本市場，銷售狀況空前熱烈，進而也掀起了日本車廠推出平價Compact Crossover小型跨界車款的熱潮。繼之前的Mazda（馬自逹）CX-3，Honda（本田）H-RV後，在去年日內瓦車展上發表的Toyota（豐田）當紅炸子雞C-HR小型休旅車也在本月8日正式在國內發表上市銷售了。
本次Toyota總代理和泰汽車以原裝進口的方式將C-HR SUV導入國內市場，並提供經典版（89.9萬元）、豪華版（95.9萬元）、尊爵AWD（107.9萬元）三個等級讓消費者選擇。在動力部份則為1.2升渦輪增壓引擎。這次和泰汽車提供給媒體試駕的車型是最頂級C-HR尊爵AWD。
外觀
▲為了滿足年輕消費者對運動休旅與跨界操駕的雙重需求，Toyota以鑽石結構概念設計為C-HR SUV打造出充滿張力，獨特前衛以及流線動感線條的跑格身形，這僅讓這款小型休旅車塑造出極具肌肉感的運動形象，也呈現出Toyota Keen Look + Under Priority家族風貌。
▲C-HR小型休旅車的車身長4360mm，寬1795mm，高1565mm，軸距為2640mm，車重1510公斤（尊爵AWD）
▲C-HR的上水箱護罩採用鋼琴烤漆飾板，不僅具備高質感，與銳利的頭燈連為一體，更讓這款小休旅顯得犀利。
▲C-HR尊爵AWD配備Bi-Beam LED頭燈以及LED日行燈（經典‚豪華配備投射式鹵素頭燈，鹵素方向燈和LED日行燈）。
▲這個銳利的頭燈不僅有Bi-Beam LED頭燈以及LED日行燈，更配備了歐洲高級車才有的LED序列式方向燈.
▲前保險桿採用梯形設計，兩側氣霸斜削下壓，讓造型更俐落有型。
▲底部鑽石菱形進氣柵欄兩側在尊爵AWD身上是配備LED霧燈，經典和豪華是配備鹵素霧燈。
▲車側，Toyota設計師採用類雙門跑旅造型，將車頂下壓，讓腰線上揚，同時讓輪拱外擴，隱藏後車門把手，營造出Coupe-like類雙門跑車氣息.
▲C-HR車頂採黑色塗狀，打造出懸浮式車頂。
▲車頂後方配有鯊魚鰭天線，能強化收音機的收訊效果。
▲車頂尾端配有大型擾流尾翼，除了為C-HR增添跑格，還可為車尾增加下壓力穩定高速行駛穩定性並減少亂流的拉力.
▲後車門開門把手在C柱靠造車頂之處，而且還具備＂保護色＂，對於不曉得的人就需花好幾秒尋找.
▲外後視鏡殼採用與車頂相同的黑色塗裝，殼上附有方向燈可提高轉向時的警示度，且它的鏡面尺寸也不小，隨時能讓駕駛掌握車後狀況.
▲豪華及尊爵AWD版本配備有Smart Entry車門啓閉系統.
▲C-HR的側車身上的線條採用如鑽石切割面般的銳利線性設計，強化動感，俐落有型。
▲車則下飾板超級厚，造型立體，看起起來也很粗壯。
▲五輻式17吋鋁合金輪圏，搭配的輪胎是215/60 R17。
▲幾何造型的車尾燈組，立體懸浮，設計感強烈．尊爵AWD版本內部使用LED導光條，LED煞車燈（經典‚豪華配備鹵素尾燈，鹵素方向燈和鹵素煞車燈）。
▲兩個尾燈組中間還有個翹翹的導流板。
▲後保險桿也採用梯形造型設計，與前保險桿相呼應。
▲後保險桿中央底部的燈組是全車型都標配的後霧燈。
