本次試駕的QX60旗艦款AWD引擎室內躺著的是一具3.5L V6自然進氣引擎，這具引擎大量採用鋁合部件的3.5升（3498c.c.）引擎可輸出255hp/6400rpm馬力，以及32.9kgm/4400rpm的最大扭力；而即使旗艦款AWD版本的重量高逹2099公斤，但這具3.5升引擎依舊能夠輕鬆應對。與該具自然進氣引擎相搭配的傳動變速系統則是一具可模擬七速手排及附運動模式的Sport-tuned CVT運動化無段自動變速系統。
這具3.5L V6引擎運轉時十分的寧靜，而大馬力和大扭力讓QX60在低、中、高速都有相當充沛的動力輸出，尤其深踩油門引擎轉速超過4000rpm後的加速力道夠勁；而在日常駕駛中大排量的自然進氣引擎搭配CVT變速箱的組合讓QX60有著極為優異的平順性，開起非常的輕盈，也十分好上手好駕馭，尤其是上了高速公路後啓動ICC定速巡航系統，更讓駕駛感到輕鬆自在。
QX60的底盤採用鋁合金獨立支柱（麥花臣）附防傾桿，後鋁合金多連桿附防傾桿佈局，避震懸吊的阻尼調校算是軟中帶有韌性，壓過顛簸或坑洞路面時避震器能有效吸收掉大部份撞擊減少彈跳感，進而提供了相當高的舒適性。至於它的操控表現，雖然QX60不是以操駕運動性能為訴求的LSUV，轉向反應也没那麼直接，但在可視路況而自動進行前後輪扭力輸出分配（100:0至50:50）的AWD智慧型四輪驅動系統幫助下，高速變換車道或是過彎時依然有著強大的抓地力。當然，以這種高大的LSUV來說，高速過彎時車身側傾一定會有，但富有韌性的懸吊以及防傾桿還是能把側傾仰制在一定的傾斜度維持車身的穩定性，因此，並不會讓人感到心慌或害怕。
在這次的試駕活動中，Infiniti原廠也安排了FEB自動急停輔助系統、AVM360度環境顯影系統和BCI後撞預防系統的實際驗體。
▲FEB自動急停輔助系統在時速5km/h就會啓動，透過車頭雷逹不斷偵測前方200公尺，當與前方車輛距離過近時（FEB會偵測同向移動或靜止物體）會先以燈號和聲音警告駕駛，若追撞即將發生，FEB自動急停輔助系統會介入自動進行全力煞車（0.5~0.6G）,有效避免追撞的發生，FEB自動急停輔助系統作動範圍5km/h～60km/h。
▲透過AVM 360度環景顯影系統，讓駕駛在狹小的巷弄間能更精確的掌握車身四周事物，當車輛四周出現移動物體或行人時，將以畫面警示駕駛，避免與四周物體或行人發生碰撞意外。
▲BCI倒車後撞預防系統，可在駕駛倒車時隨時偵測車後方狀況，當有物體接近且即將發生碰撞時BCI倒車後撞預防系統會主動對車輛進行煞車，避免不幸的意外發生。當然，BCI倒車後撞預防系統只是輔助，它也可能因天候或環境等其它因素而可能無法作動，因此，駕駛在倒車時不可完全依賴該系統。
因為豐富的主被動安全配備，寧靜、寛敞以及靈活多變的空間，還有充沛的動力，加上更師氣的外型等種種因素，QX60成為了一輛讓人特別有安心感的七人座LSUV。再加上其售價比同級車優惠，所以如果你的家庭人數眾多，因此想要一輛大型LSUV，那麼QX60是款適合您，能為您家人提供舒適乘車環境，也能載運大量用品，又能保護您家人的大型優質LSUV。
