五指山
首先前往操駕聖地五指山，在我們最熟悉的山路上，讓FOCUS TDCi盡情揮灑自信魅力。
眾所週知從汐止往五指山攻頂，中後段的大角度彎道最是叫人大呼過癮，因為此路段以北台灣山路來說路幅相對寬廣，在心理壓力較小的誘因下，自然更能放膽操駕並體驗一輛車底盤體質的好壞。
▲從中段開始就會出現許多大U型彎 在此可享受快速過彎 的快感
擁有歐系紮實底盤調校的FOCUS TDCi彷彿脫韁野馬，入彎就算不刻意降低車速，車頭也總能精準劃過彎頂點而持續朝向彎外進擊，轉向手感既中性且車尾也恰如其分的緊隨律動，一次又一次的入出彎角，換來的就一定會是一次又一次攻克山頭的無上成就感！
106縣道
而當我們轉往素以彎道刁鑽聞名的重機超跑天堂106號縣道，前半段較窄路幅的區段，時有慢車龜速擋道，然一旦直線路段有機會大腳油門超車時，FOCUS TDCi所具備的澎湃動能絕對毫不客氣助你一臂之力。
FOCUS TDCi 柴油引擎加持下，上坡的加速絲毫沒有遲滯，上坡入彎似刀切豆腐，游刄有餘，靈活程度足以讓人像中毒般期待在下個彎道感受相同暢快。
▲106縣道由石碇端開始的狹小連續彎到過平溪後的中高速彎角，恰好考驗車輛面對各種狀況下的循跡能耐。
無論過車或是出彎再加速，這輛柴油掀背車滿滿的推送力道絕對都能叫人大呼過癮，而方向盤後就手的換檔撥片此時也起了十足重要的作用，入彎前退檔、出彎前升檔，手從來都無需離開方向盤便能以最快的速度決定檔位與速度，而因此滿足盡其在我的支配欲望，更是難以言喻的無上成就感來源。