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德系中型MPV VW Sharan 330 TDI BMT Highline試駕: Page 2 of 2

資料來源:InCar 癮車報     2015/12/14
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2016 Sharan 330 TDI BMT Highline的座椅採用Alcantara混搭真皮包覆而成的跑車式樣座椅,兩個前座椅為12向電動調整(附腰靠與電熱功能),駕駛座有三組記憶功能,第二排座椅是三人座設計,第三排為兩人座設計。這二排與第三排座椅除可進行多種的摺疊變化,方便載運大型物品外,也配有Easy Entry巧易上車系統,使第二排座椅可輕易摺疊與滑動,為第三排乘客提供寛裕的出入空間。此外,後座的滑軌式車門也升級為電動控制。車室尾端的行李箱空在七人坐設定下有300公升的載物容積,若將第二、三排椅背全數放到則可提供2297公升的超大載貨空間;而且超平整,這樣的空間容積不要說家庭行李,就算是載大型物品也没問題。

 

 

 

 

 

Sharan 330 TDI BMT Highline的引擎室內搭載著2.0升直列四缸高壓共軌直噴柴油引擎,最大馬力有150hp/3500rpm比小改前多了10hp,最大扭力則是34.7kgm/1750-3000rpm。與引擎相搭配的傳動變速系統為一具六速DSG雙離合器自手排變速箱,原廠公布的0-100km/h加速時間是10.3秒,最高極速198km/h。至於油耗,資料上表示車輛在驗證中。

從150匹的馬力和1750轉就湧現34.7kgm扭力看來,Sharan 330 TDI BMT Highline在動力上的表現應該不差,但也許是高逹1793公斤的重量所至,實際上它的起步力道有些弱,需要多踩深一點油門才會有暢快的加速感,全力加速的感覺則像是自然進氣車的表現,速度的提升溫和而平順,在車室內還會聽到不小的引擎運轉聲;不過DSG的換檔倒是很柔順。Sharan的避震懸吊阻尼設定徧軟,乘坐感相當舒適,底盤也很扎實;不過這樣的設定不適合激烈操駕,它原本也就不是性能車,因此方向盤的轉向反應没那麼直接,加上較高的車身,若以較高一點的速度過變側傾就會很明顯。

主被動安全配備上,Sharan全車系就配備了相當多的系統,例如BAS煞車力道輔助系統,ESP電子行車穩定系統,ASR循跡防滑控制系統,MCB二次碰撞預煞系統,EDL電子防滑差速器,穿刺防護輪胎,全車七具安全氣囊,Auto Hold車輛靜止功能裝置,PDC前後停車導引系統,Rear View Camera顯影式停車導引系統,胎壓偵測警示系統,自動緊縮安全帶,二、三排ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等等。

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