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允文允武 Lamborghini Huracán LP610-4 深度試駕---外觀內裝篇: Page 3 of 3

資料來源:InCar 癮車報     2015/06/16
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Lamborghini Huracán採用了碳纖維和鋁合金複合材質車架,不但減輕了車架重量(僅260公斤)、還提升了整體車架強度,車身前後更達到了48:52的配重。根據 原廠資料:它的車架重量較Gallardo鋁合金車架輕10%,抗扭曲性則增加50%,每扭曲1度需要2959 kg-m的扭力;車架高抗扭曲代表車體不會因扭曲而成為「另類懸吊」,維持穩定平台使懸吊系統能更精準控制行程伸縮、確保輪胎與路面接觸面、並兼顧操控與 舒適性。

 


(車頭處具有行李箱空間)


(一人或者兩人的小型行李放置剛剛好,當然了,買超跑不可能苛求超大置物容量的。)

相信各位車友看到這裡已經心癢癢,非常非常想知道到底Huracán的動力以及操控表現如何。接下來請看動力操控篇!

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