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中古車行情剖析:11年以上車齡衰退-8.25%

資料來源:Goo 車訊網     2016/04/22
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  • <國內購買超跑的年齡層有逐漸下探的趨勢,而且女性車主更不在少數>


    4月份的總過戶數達到66,251輛,較去年同期微幅成長了3.41%,也寫下近三年來單月的新高數字。至於五都的過戶數排名,依舊以台中市8,943輛居首,其次依序是新北市8,518輛,高雄市7,622輛,台南市5,546輛,台北市4,822輛。當然以上的排名和最近公布的五都消費力排名是有落差的,但其中關係又為何?是否也與地區的地理特性有關?甚至關聯性更強,以下就來一一說明之。


    4月份不論在各車齡,還是在五大品牌交易量的佔比,基本上都維持了3月份的表現,沒有太大的變動。但細看五大品牌對比去年同期時可發現,Toyota表現是最為凸出的,成長了6.17%,這相較於其他品牌來說是最不受4月份繳交牌照稅的影響。此外,4月份各車齡的佔比依舊延續了3月的表現,但其中5年內過戶數對比去年同期成長幅度達到14.87%,另一方面11年以上車齡卻衰退了-8.25%,更進一步來說已連續兩個月對比去年同期都為負成長。換言之,這正如我們先前所推測的,消費者有逐漸轉向購買5年內中古車的趨勢。


    地理位置帶起交易熱絡

    升格五都的台中市,幾乎可說是國內中古車交易最熱絡的區域。從其地理位子來看,它上有苗栗縣,下有彰化縣,右有南投縣,以上這三個縣市都是大眾交通基礎建設較差的區域,當然如果加上原先的台中縣,便形成了一個較大的交通工具需求圈。或許因為如此,居住此地的民眾對車的需求就遠比其他縣市高出許多,特別是對比於大眾運輸系統涵蓋最密集的台北市而言。不過雖說台北市為五都消費力之首,但民眾對購買中古車,除了上頭提到便利的大眾運輸系統外,更重要的決定性因素在於一位難求的車位問題。至於緊追在台中市之後的新北市,在中古車行不增反減的情況下,仍有高的過戶數,一來是該區腹地較廣,二來是吸引前陣子被詐騙所苦的桃園民眾。


    大黃蜂大舉入侵

    國內進口新古車的貿易商,持續看好變形金剛的熱潮會再持續好一段時間,而引進不少車迷所熟悉的雪佛蘭Camaro大黃蜂,甚至還有俗稱大黑蜂的黑色圖裝車款,要來滿足這群特殊喜好的車迷。除了讓這些少數電影控的車迷能擁有3.6升大馬力的美式肌肉車外,更大顆6.2升規格也一併導入。至於超跑方面,Maserati、Ferrari、Lamborghini等車款,同樣有持續成長的趨勢,而且玩車的年齡層正逐漸下降中,女性車主更不斷成長中。雙B部分,賓士的C250和E350同樣持續熱銷中。

  • <美式怪獸或卡和豪華休旅車是國內特定族群最愛的style,尤其購入後會再進行內外的改裝,增添個人風格。>

 

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