賽車場的比賽車為了跑出極限，車上必須拆掉不會用到的零件只為輕量化，有的甚至連搭載的引擎是賽車專用（不販售於一般市場），已經跟路上看見的市售車幾乎不一樣，使用的機油也跟我們開的車不同，因為在場上的比賽車引擎得承受激烈操駕，有的為了迅速達到工作溫度而放棄原有的電風扇，需要特殊的機油配方才能應付引擎的高負荷。賽車機油屬於100%全合成油外加特殊配方，為了應付高溫和高負荷狀態下的引擎作出特殊的黏度，並沒有我們常見的番號黏度設計，相對的其腐蝕性較強，所以方程式賽車在每場比賽後就必須對引擎重整，而房車等級的比賽車在累積3000公里後也需要重整一次。