去年在網路上發佈很有趣的「解決塞車的簡單方法」影片，裡頭提到很多塞車的原因以及自動駕駛舒緩塞車的可能性。其中紅綠燈是造成交通擁擠的主要因素，等待綠燈中的車子有各自的加速過程，因為沒有同時加速導致車子之間的間隔變大，因此常發生遠處的綠燈亮了，但輪到你能起步衝出車群時又亮紅燈的無奈，大大降低通過綠燈的效率。在擁擠的道路上，很可能僅一台車急煞車或龜速，造成1-2秒的停頓，結果引發一連串的堵塞，輪到最後一輛車起步時已過了幾十分鐘。有位數學家Seibold的團隊研究自動駕駛感知前方路口的特性，在車流密集時能預留車距，減少煞車次數而影響後車，未來能否有效舒緩塞車還得靠多方面的努力。