分電盤屬於機械結構,內部的輪盤轉動來帶動感知,最後才透過電腦來控制點火時間,因此高轉速時常會發生點火失誤的問題,並且點火晶體等部品都塞在那個小小空間內,最後再利用矽導線銜接到火星塞上,除了點火準度不足外,晶體也容易受熱導致故障。而直接點火的優點就是在於,每個訊號都是由電腦控管,因此精準度相當好,並且點火晶體位於每個考爾上,耐用度都較傳統分電盤來得更好。
一般車如果要由分電盤改成直接點火,首先要克服幾個問題,首先直接點火的1-3及2-4缸訊號都是由原廠電腦來控管,因此傳統的分電盤車輛是無法直接改裝直接點火系統,除非更換上高階的可程式電腦。