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Nismo重新打造生產線 日產R32 Skyline GT-R零件不斷貨

資料來源:Goo 車訊網     2017/12/27
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對於很多車迷朋友來說,打響東瀛戰神GT-R名號的經典,就是在西元1989年誕生,初次投入當年JGTC及東望洋大賽中,就屌打所有歐系勁旅的「BNR32 GT-R」,不過就算是末期32,至今也已經是23歲的年紀,但伴隨著老車興起的風氣,日本當地許多改裝店家也都吹起了,32翻修復活的製作,不過說真的很多細小的原廠部品,真的沒有就是沒有,不是用別的車型修改,就是直接取代掉原本設計,也因此做為日產御用的改裝廠Nismo有動作了,在「Nismo heritage」活動中,為了讓這些32車主能夠與愛車,創造更多的回憶為目標,決定重新開爐打造,車檢不可或缺的必要套件約80項的產品來販售。

R32在販售的5年期間,可說是賽車界的不敗王者,也因此在日本國內許多遊戲商、漫畫家都會拿來做為題材,而這32的總生產量則是高達43934台,較33及34的產量還來的更多,許多狂熱的車主在動力上、外觀上也可能都已經不是維持原廠設計,也因為如此許多可能因為原廠才有的細小部品毀損後,造成車輛行駛上或是車檢上的困難。
 
Nismo首先針對日本市場,在2018年12月1日開始,先推出了當重要的全車線組、冷氣管路、曲軸普利及外觀上的原廠空力套件等部品。其餘產不可或缺的部品,也會在日後考慮大量再生產,另外R33及R34的原廠部品再生產也列在日後規劃內。
▲引擎部分主要是以維修套件為主,細部像是大小波司到橡膠油封類產品,其實一直都沒有停止供應過,當然Nismo也提供擁有400hp的S1/S2整顆引擎讓車主選購。


 
▲為了讓這些32車主能夠與愛車,創造更多的回憶為目標,決定重新開爐打造,車檢不可或缺的必要套件約80項的產品來販售。Nismo首先針對日本市場,在2018年12月1日開始,先推出了當重要的全車線組、冷氣管路、曲軸普利及外觀上的原廠空力套件等部品。
 
▲內裝部品目前尚未生產,不過老車免不了遇到曝曬後皮革的龜裂可能。
 
▲R32在販售的5年期間,總生產量則是高達43934台,較33及34的產量還來的更多,也因此車主需求的聲音更是響亮。 
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