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TRUST這次來真的 2000ps Nissan Patol

資料來源:Goo 車訊網     2018/02/03
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在日本國內生產終止於2007年的Nissan Patol,這輛車最初設計目的其實是為了輸入海外國家而設計,這輛車在中東地區的人氣至今相當高,改裝方向幾乎清一色以動力中心為主軸環繞,像是去年在網路上相當火紅的一支影片,全車移植R35引擎及變速系統的Nissan Patol,透過動力的大幅升級直接把保時捷918海放,就這樣在日本Nissan Patol引起了回響。

TB48DE的排氣量夠大,就算要推動兩具T88-38GK渦輪機也不是問題,Manley腹內強化後目前想要對應上2000ps也沒有問題。

這次Turst攤位內的這輛Nissan Patol,打開引擎室那瞬間,兩顆比頭還大顆的T88-38GK,讓小編不由自主說了髒話。這輛車的原廠引擎是代號TB48DE,直列六汽缸自然進氣引擎,排氣量高達4.8升的情況下,難怪中東地區那麼愛這輛車(那裏可能水比汽油貴吧!?),T88-38GK是目前Turst旗下出風量最大的渦輪機,因此TB48DE則是換上了Manley鍛造活塞、Manley鍛造連桿及Manley鍛造CNC鍛造曲軸來徹底強化,目標最大出力上看2000ps,變速箱則是也已經正在開發強化套件,好應對接著而來的千馬奔騰。

小編說這兩具渦輪筆頭還大可不是開玩笑的,圖片中跟路人相比之下,Trust旗下最大渦輪機可真不是蓋的。

另外這套寬體套件也是Turst專為該車打造獨一無二的套件,前保桿則是仿造R35 GT-R的線條製作,氣壩內被銀色前置中冷器塞得滿滿,更有種說不出來的霸氣。車體上的彩繪也不是上網自己亂抓圖的,這個是中東地區古代最神聖的聖甲蟲,至於車體上的阿拉伯文字則是Trust GReddy的意思。

這套寬車體是Trust專為這輛車所量身打造,使得原本就相當有野性的Patol,看起來更像一隻野獸。

小編覺得就算換上Endless六活塞卡鉗,似乎無法對應到這個超過2公噸,2000ps的大傢伙才是。

車側面那個大大好像有翅膀的東西並非一隻鳥,而是中東地區古代流傳下來的聖甲蟲,就是古墓奇兵內保護木乃伊的那個啦!!
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