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打孔碟盤要注意什麼?孔數太密易裂痕

資料來源:Goo 車訊網     2018/05/28
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此外,市面上常有許多打孔碟、劃線碟等強化碟盤的種類供車主選購,這些設計的目的除減少粉塵附著於碟盤表面外,增加散熱效果也是其所重視的地方,不過在購買打孔碟時,最好能選擇打孔密度不要太高的產品,且相關的製造材質也須注意,避免發生碟盤剛性不足,而出現輕微裂痕或抖動的問題。

碟盤內的通風肋條設計大約有這三種,採用旋風狀的肋條設計,若能再搭配導風管,對於碟盤的散熱效果將比其他兩款肋條設計有還得的明顯。

最後,許多人常會選購的加大碟部分,筆者在此也提醒大家,雖然較大的碟盤外徑,有助於制動力與散熱效果的提昇,但增加的重量卻也會造成簧下負荷變大,不只加速變慢、油耗變多,對懸吊系統的反應也會帶來不利影響,因此最好能從更換高性能來令片或金屬油管等方式先做起,到最後依然無法符合需求時再更換加大碟也不遲,且萬一要升級的話也以提昇一級為限。

有些碟盤通風孔還會有斜口的設計,內部的肋條也會呈現旋風 狀,換裝時一定要注意到左、右邊的方向性,大原則是碟盤內的氣流是由中心往外擴散。

而通常專業級的多活塞卡鉗組,為了有效減輕重量與隔熱,多會採用中心盤為鋁合金的雙片式製品(螺絲亦很講究不能熱變形),而大家常聽到的「浮動式碟盤」,則指的是其上附有彈簧墊片,此乃是用於易發生抖動的超大碟場合,可減少碟盤抖動問題,不過雙片碟不代表就一定是浮動碟盤,這點還是須看有無配置浮動塊才能決定。最後,有些碟盤通風孔還會有斜口的設計,內部的肋條也會呈現旋風狀,換裝時一定要注意到左、右邊的方向性。

在購買打孔碟時,最好能選擇打孔密度不要太高的產品,且相關的製造材質也須注意,避免發生碟盤剛性不足,而出現輕微裂痕或抖動的問題。
 
許多人常會選購的加大碟部分,建議以提昇一級為限
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