Lotus先前推出專為賽道使用的「Lotus Exige Sport 430」可是大獲人氣，而這個月更趁勝追擊，推出了可以合法行駛一般道路，且售價更低的市售版本「Lotus Exige Sport 410」。
與430 CUP相同都只有6速手排的設定可選，由於是道路版的設定，因此、空調及音響配備都沒有被省略。
固定式麂皮賽車椅上也繡有410 Sport字樣來驗明正身，椅身材質也用上最輕的碳纖維材質打造。
410搭載的引擎與430同為Toyota製造的3.5升24氣門V6機械增壓引擎，不過最大動力與430的430hp/44.89kgm相比則是小幅調降，不過416hp/7000rpm、42.85kgm/3000-7000rpm的動力表現還是相當優異，尤其是Lotus Exige Sport 410乾燥重量僅有1074公斤，與ND型MX-5的1054公斤相比只有多出些許，但410能有這個重量不諱言確實是省去不少安全配備才達成的，因此這輛車在美國當地是無法販售的。
擁有可怕的馬力重量比的Lotus Exige Sport 410，0～100km/h加速僅需3.4秒（430為3.2秒），最高末速則是因電腦速限而與430同為290km/h，空力套件部分則由430修改而來，可提供前60kg/後90kg(不含尾翼)的下壓力，避震器則也採用與430相同的NITRON製3段可調設計，輪胎搭配則為米其林CUP2。
鍛造輪圈提供黑與銀兩色選擇，制動系統為AP前對向4活塞、後雙活塞的設計，並且全數搭載AP Racing碟盤。
空力套件部分由430修改而來，可提供前60kg/後90kg(不含尾翼)的下壓力。