重砲登場！BMW全新第四代X5現身！

今年許多豪華車廠紛紛發表新一代中大型LSUV，像是VW Touareg、Lamborghini Urus、Audi Q8集中在上半年發表，接下來Rolls Royce Cullinan、M.Benz大改 GLE也將陸續在下半年發表，這些新世代中大型LSUV皆以融合豪華元素與跑車化元素為訴求，而開啟SUV走向這種新方向的始祖就是1999年問世的BMW X5，在歷經20年之後推出了第四代車款。

新款X5在車身尺碼上又有小幅提升，車長增加36mm成為4922mm，車寬增加66mm成為2004mm，車高增加19mm成為1745mm，軸距增加42mm成為2975mm，外型上可以看到新世代BMW X系列的設計元素，與X1、X3有著相似的家族面貌，不過X5身上的肌肉線條更具張力，加大的腎形水箱護罩、更細長的頭燈組搭配前氣壩看起來更為霸氣，令人不禁猜想，一般款X5已經如此兇惡，那麼未來登場的X5 M又會如何詮釋M系列的侵略性呢？值得期待！

動力方面提供汽油渦輪與柴油渦輪引擎，入門款汽油渦輪引擎xDrive40i採用3.0直六渦輪引擎最大馬力與扭力分別為340hp/45.9kgm，0-100km/h加速5.5秒，極速243km/h。另一具引擎xDrive50i為4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力與扭力分別為462hp/66.3kgm，0-100km/h加速為4.7秒，極速為電子限速250km/h。入門款柴油引擎xDrive30d採用3.0升六缸渦輪引擎，最大馬力與扭力分別為265hp/63.2kgm，0-100km/h加速6.5秒。高階柴油動力為M50d，採用高性能輸出的3.0升六缸渦輪引擎，最大馬力與扭力分別為400hp/77.5kgm，0-100km/加速僅需5.2秒即可！全車系皆配置xDrive四驅系統與8速自排變速箱。

底盤方面，新款X5所搭載的xDrive四驅系統在不同路況會自動分配前後輪扭力比例已獲得最佳的循跡性與抓地力，這套四驅系統也與DSC循跡穩定系統高度整合，無論在過彎、越野時都能確保車身動態受控，另外還可選購氣壓式懸吊，進一步提升車輛的越野能力與貼地性，而這些高速、雪地、越野、泥地切換功能皆整合在排檔座上方便駕駛人使用。

全新X5預計最快將在11月開始供應各主要車市，售價將在正式銷售前公布。