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【買車攻略】好爸爸精選SUV:一般級距篇 (下)

資料來源:Goo 車訊網     2018/08/04
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Happy Father's Day!! 在這個屬於爸爸的節日裡,讓我們一起大聲說:「爸爸,您辛苦了!父親節快樂!」
 
爸爸平常在你心中是什麼形象呢?是充滿權威感?還是幽默風趣?一想到爸爸們平時認真工作忙碌,努力為家庭生活打拼,休假時還起個大早帶全家人出遊的超人爸爸形象深植人心。
 
不論你是新手父親想載妻小代步出遊製造甜蜜回憶;還是資深父親想一圓行萬里路的熱血夢想?為讓您同時享受空間和動力,快來看我們為您精選的一般級距小型SUV共11款一次收錄,協助您心想事成!

◎ 一般級距/小型SUV
 
1) Honda HR-V
 
★ 2018.7月台灣【國產車】銷售排行榜第5名
★ 2018上半年日本暢銷休旅第2名
★ 2017車訊風雲獎【最佳國產SUV】
 
【一手車訊試車報導】

跨越級距限界Honda HR-V
 

 
Honda HR-V不僅擁有高剛性車體,同時也透過輕量化設計、低重心配置以及品牌擅長的底盤懸吊調校功夫,從而帶來優異的操控表現以及舒適的乘坐體驗,全方位、全功能的跨界思維,獲得2017車訊風雲獎「最佳國產SUV」頭銜實至名歸。
 
保障乘員安全的部分,Honda HR-V傳承品牌血統搭載包括TPMS胎壓異常警示、VSA車身動態穩定控制、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助、HSA斜坡起步輔助、BOS煞車優先、EBD電子煞車力道分配、BA電子式煞車力道輔助等七大主動安全系統,再添加EBL緊急煞車警示系統以及攸關被動安全的G-CON技術、ACE高剛性鋼骨防護車體結構以及6 SRS輔助氣囊(S等級專屬)配置之後,一同構築出固若金湯的行車安全保障。

2) Toyota C-HR
 
★ 2018.7月台灣【進口車】銷售排行榜第5名
★ 2018上半年日本暢銷休旅第1名
 
【一手車訊試車報導】

跑旅新物種 Toyota C-HR開創新世代
 

 
C-HR提供Sport Mode運動駕駛模式,車主輕鬆切換就可換取延遲換檔所帶來的明顯加速推力。其中尊爵AWD車型配置AWD全時四輪驅動系統,利用DTC動態扭力控制四輪傳動系統,電腦可以聰明的依照路況自動分配前後輪扭力,讓循跡表現夠優異,也能兼顧油耗效益。
 
除了主動安全防護系統外,被動安全方面C-HR表現也相當出色,採用的高剛性車體以超高剛性鋼材與衝擊緩和結構,加強車身抗扭性,加上車系標配的七具SRS輔助氣囊,進一步降低撞擊傷害。如此出色的主被動安全防護配備,讓C-HR在國外於極具公信力的Euro NCAP撞擊測試單位中獲得了五顆星的最高評價,無疑為C-HR的安全等級做了最佳背書。

3) Mazda CX-3
 
★ 2018.7月台灣【進口車】銷售排行榜第8名
★ 2018上半年日本暢銷休旅第9名
 
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囊括全球專業認證Mazda CX-3同級最佳安全首選
 

 
第六世代成員之一、同時也是Mazda旗下都會跑旅代表的CX-3,一問世便立刻獲得日本J-NCAP「預防安全性能ASV+」最高認證,也獲得北美NHTSA綜合安全評價五星滿分殊榮、歐洲E-NCAP取得絕佳安全防護成績。不僅如此,CX-3更以11款評比車種中最高分獲得日本J-NCAP五星最佳安全評等肯定,彰顯領先同級、完整防護的安全配備優勢。

4) Suzuki Vitara
 
★ 2017車訊風雲獎【最佳進口小型SUV】
 
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全方位跨界SUZUKI VITARA


 
對於進口車買家最在乎的安全性部分,SUZUKI VITARA延續品牌傳統,提供不分等級面面俱到的防護機制,不僅全車系均標配七具SRS輔助氣囊,同時採用SUZUKI所研發的獨特全車安全防衛科技(TECT),輕量化之餘能夠有效吸收並分散來自各方向的撞擊,主動安全部分則配有ESP 電子穩定系統以及上坡起步輔助控制系統等八項全方位安全配備,由此而來提供固若金湯的保障,絕不因級距定位而絲毫減損安全保障。
 
無論設計、實用、動力、動態與安全皆盡心做到最好的SUZUKI VITARA,所展現出的是有限資源下無限可能的新世代價值,因此獲得多數評審肯定,榮獲2017車訊風雲獎「最佳進口小型SUV」頭銜。

5) Ford EcoSport
 
【一手車訊試車報導】

渦輪HEN給力Ford EcoSport
 

 
於2012年正式發表上市的EcoSport,是Ford針對小型SUV休旅車市場所推出的全球戰略車型,此車款是採用與Fiesta相同的B-Platform底盤平台所打造而成,全球生產基地包括有印度、中國、泰國與南美洲等,而福特六和於2013年11月底與現今所導入的小改款車型皆是由印度所生產的EcoSport。

6) Skoda Yeti
 
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高C/P歐洲休旅 Skoda Yeti
 

 
適切緊緻的車身尺碼是Yeti在台灣廣受歡迎的重要因素之一,台灣地狹人稠,適合中小型尺碼車款在壅擠的車陣中穿梭,而其4222mm的車長僅與國產小型房車相當,但卻有著更為寬敞的車內空間,同時還配有VarioFlex座椅系統,全車採五張獨立座椅設計,除駕駛座外,其他四個座椅都具備椅背放倒設計,大幅增加空間利用彈性,同時後座也附有ISOFIX安裝兒童安全座椅,對於新婚小家庭來說特別受用。

7) Luxgen U5
 
【一手車訊試車報導】

跨界小高手 Luxgen U5
 

 
稱Luxgen U5為跨界小高手,並不是說它在動力性能或操控性上有多厲害的表現,而是指在國內70萬級距的小型跨界CUV市場中,U5乃標配有12吋超大型觸控螢幕、APA自動停車系統、ESC、TCS、6具氣囊以及高科技的AR環車影像與同級車首見的AR底盤透視影像系統等琳瑯滿目的配備,在C/P值表現上絕對稱得上是同級車中的最高手。

8) Nissan Juke
 
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JUKE豪華版
 

 
英國原裝進口的NISSAN JUKE秉持注重安全的車輛設計,主動安全方面,全車系配備VDC車輛動態穩定系統、TCS循跡防滑系統、BOS煞車優先系統、ABS+BAS+EBD三合一煞車系統及ASL自排防爆衝裝置,嚴格把關全車乘員的安全。被動安全方面,標配6 SRS輔助氣囊、ZONE BODY車體潰縮結構、前座主動式安全頭枕及潰縮式方向機柱,降低事故發生的立即危險性。情報安全方面,NISSAN JUKE提供倒車顯影鏡頭及錄影功能、TPMS四輪胎壓獨立顯示、自動啟閉頭燈附照明延遲系統與前方行車紀錄器,全面提升行車安全。

9) Peugeot 2008
 
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都會跑酷新動力 Peugeot 2008 1.6 VTi
 

 
以小型掀背車208為基礎而衍生的跨界新秀2008,是Peugeot推出的全球重要戰略車款。在擁有較高的離地高度、更高闊的視野與更具彈性的積載空間之餘,2008的懸吊系統仍維持208前麥花臣、後半拖曳臂附扭力樑的設定,以保有靈活的運動性。原廠除了強調法式內裝的時尚質感與資訊娛樂科技配備之外,也提供柴油及汽油動力規格,讓不同使用需求的消費者自由選擇。

10) Kia Soul
 
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市場新柴子Kia Soul-跨界休旅車的最終決戰-柴油試駕
 

 
以現今跨界休旅車在市場發燒程度與消費年齡層來看,Soul有著符合年輕消費者的時尚摩登外型,只不過品牌離開台灣市場過久,加上國內消費者對於韓國品牌的情節,使其一直在市場未能有著亮眼的銷售表現,2.0升汽油動力也似乎未能完全展現應有水準,因此讓Soul整體風格少了點運動味。對此台灣總代理也了解其不足之處,因而此次小改車型除了外型有稍作調整外,亦在動力與變速系統方面做出調整,藉此展現Soul應有的風貌,並企圖提昇市場佔有率。

11) SsangYong Tivoli
 
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Crossover超值現身 SSANGYONG TIVOLI超誠意發表
 

 
TIVOLI於2015年五月在韓國正式發表,隨後並在歐盟市場上市銷售。這款CROSSOVER跨界休旅車,以新世代歐盟六期環保排放標準的1.6公升汽油與柴油引擎為動力單元,搭載剛性強度可達1,500MPA的正統SUV級單體結構車身,以及純粹跑車化動感造型。在韓國甫上市,1.6公升極靜音柴油引擎就奪得「能源贏家大賞」(ENERGY WINNER AWARDS)、座椅獲得「人體工學設計大賞」(ERGONOMICS DESIGN AWARDS),在KNCAP撞擊安全測試更得到近滿分的91.9分,展現內外皆美的魅力實力。

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