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德國SUV轎跑 BMW X6 xDrive35i M Sport Edition試駕: Page 2 of 2

資料來源:InCar 癮車報     2018/08/20
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至於動力配置方面則没有變動,X6 xDrive35i M Sport Edition依然搭載代號N55B30,可輸出306hp/5800rpm最大馬力,40.8kgm/1200rpm最大扭力的3.0升(2979 c.c)直列六缸TwinPower Turbo雙渦流單渦輪增壓汽油引擎,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,驅策起2025公斤的車重,0~100km/h加速僅需6.4秒,安全極速240km/h。

上路試駕,由於1200rpm就有40.8kgm的最大扭力輸出,X6 xDrive35i M Sport Edition起步的動力輸出相當充沛,行駛中稍加深油門,引擎會給你比預期中還多的動力,感覺像是在催促著你要再開快點。即然如此,那我們就不客氣了,選了個人車稀少的路段,切換到Sport模式,大腳油門,加速感雖稱不上猛爆,但也不會令人失望,隨著速度的快速攀升,引擎的怒吼聲也跟著變大,此時右手指按下換檔撥片,變速箱的換檔速度十分快速,在直線上駕駛X6 xDrive35i M Sport Edition就像開著大馬力Coupe一樣過癮。

 

 

 

X6的底盤採用前雙A臂,後多連桿結構,不過X6 xDrive35i M Sport Edition標配了M款跑車化電子避震懸吊,在Comfort和Eco Pro模式下保有良好的舒適度,Sport和Sport+模式下則會稍硬一點。實際在山區道路殺彎,它的車身側傾明顯比幾年前試駕的X6 xDrive30d還小,轉向的反應也更快。因此,雖然X6 xDrive35i M Sport Edition的車身尺寸不小,但在較寛的山道上奔馳還是保有不錯的靈活度,且還有能夠根據路況彈性分配動力至前後軸的xDrive智慧型可變四輪傳動系統作後盾,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性,讓駕駛更有信心的在山路上行駛。

目前BMW總代理汎德正推出X6 M Sport Edition「M勁化體驗方案」,提供300萬60期分期0利率優惠,再贈送四年保養套裝以及一年乙式全險(限時實施),喜愛造型帥氣SUV的朋友不妨和BMW服務展間約個時間去看看試試車。

全新BMW X6 xDrive35i M Sport Edition (F16)媒體試乘車規格配備表 

20180301 X6系列(F16)配備表 

20180301 X6系列(F16)配備表 

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