不敗經典 Ford Mustang

一個車系的週期要延續開發的初衷，並持續加入創新的元素在每個世代的車型當中，已經相當的不容易，然而，若將這套規則延伸到雙門跑車上，同時還需要成為50年來最熱銷的雙門跑車，那你就會知道，Ford Mustang在美國人心中是佔了多麼重要的經典地位。

當天50多年前出廠的Ford Mustang以車隊形式，自迪爾伯恩市區一路行駛至負責生產Ford Mustang的Flat Rock裝配廠。

Ford Mustang誕生至今已超過半個世紀，創下的紀錄與經典不勝枚舉，而在這50多年來，根據IHS Markit在1966年至2018年所有跑車累計註冊總數的分析，Ford Mustang在過去50年來持續為美國最為暢銷的跑車，同時也連續三年獲得全球跑車銷售冠軍榮銜，這當然對於Ford Mustang別具意義，同時，在今年的8月8日這天，Ford Mustang累積生產以達到一千萬輛的里程碑，Ford也特別為此舉辦慶祝活動，由50多年前出廠的Ford Mustang以車隊形式，自迪爾伯恩市區一路行駛至負責生產Ford Mustang的Flat Rock裝配廠，搭配空中飛行的三架二戰時期的P-51 Mustang戰鬥機，由Ford Mustang車主的愛車拼出一千萬輛的里程碑。

現場更有Ford Mustang車款命名來源的P-51 Mustang戰鬥機於空中飛越慶祝。

血脈傳承

走過超過半個世紀的輝煌歲月，Mustang早已在車壇奠定無法動搖的傳奇地位，然而一路演化至今第六代小改款車型，但經典的元素依舊保留下來，不管是充滿美式肌肉線條，又或者是經典車身輪廓，都讓Mustang散發出令人深陷著迷的野性魅力，而在如此引人入勝的美學設計與盡顯肌肉張力的野馬元素下，長車頭與短車尾比例、經典的水箱護罩、鯊魚頭造型、斜背式的車頂曲線與三道直列式的獨立尾燈等重要基因，仍舊完整體現於Mustang。

在內裝上可以看到非常多的巧思，以飛翼式的中控台設計作為主軸布局，包含儀表與各種控制開關介面，都被巧妙安置在此飛翼線上，同時位於8吋彩色LCD觸控式螢幕下方，宛如飛機座艙的全新撥桿設計，也是中控介面的一大亮點，而中央內裝升級最大亮點為全車系標配12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕，不僅可針對動態行車模式變換不同的儀表畫面，亦可固定於駕駛個人偏好的儀表模式；內嵌的TrackApp賽道程式還可即時監控Mustang的加速計時、G力值、煞車表現等數據，讓熱愛Mustang的車迷一窺這匹野馬的終極密碼，加上戰鬥機式座艙設計的雙展翼前面板、經典三幅式方向盤、及全新深色鋁質亮面刷紋飾板，顯露Mustang在內裝上科技與質感的完美交織。

第一千萬輛Ford Mustang是一款擁有460hp最大馬力，並搭配Wimbledon White車色的2019年式Ford Mustang GT V8六速敞篷車款。

美式熱情

Mustang提供一具2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎及5.0升V8自然進氣引擎兩種動力編成，EcoBoost Premium車型重新進行Overboost調校，使得最大馬力來到310hp/5500rpm的水準，扭力峰值更提升至44.9kgm/3000rpm的優異表現，加上全新SelectShift 10速手自排變速箱，不僅傳輸效率大幅進步，油耗更提升3%，以進化的渦輪增壓科技達成動力及油耗的完美平衡。

而在GT Premium方面，則是搭載肌肉車引以為傲的5.0升V8自然進氣引擎，展現Ford對打造性能跑車引擎的狂傲實力，其搭載歧管噴射與高壓燃油缸內直噴的雙燃油技術，在更高的引擎壓縮比之下，不僅提升8%的優異油耗表現，動力輸出更爆發出460hp/7000rpm、53.9kgm/4600rpm的峰值扭力，0-100km/h加速僅需4.3秒，搭配全車系標配的SelectShift 10速手自排變速箱與方向盤換檔撥片，提供更精準且迅速的換檔反應，帶給駕駛者豐沛的駕馭樂趣；此外，GT Premium亦搭載了主動式閥門排氣尾管，賦予駕駛者聽覺的刺激聲浪，讓每一次駕馭都是一個完美的過程。

Ford Mustang