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Lexus跨界休旅新生 UX 200菁英版試駕-外觀內裝: Page 2 of 2

資料來源:InCar 癮車報     2018/12/02
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▲秉持以人為本的設計理念,讓UX的車室布局顯得開闊又人性化,其儀表台富科技感,中控台偏向駕駛方便操作,搭配源自日本傳統文化的職人工藝,完美展現了藝術創造力。


 
▲車門內飾板材質觸感柔順,鋼琴飾板也展現出高雅簡約的視覺感。車門最下方前端有喇叭,還有置杯架與小置物區。


▲外後視鏡控制鍵,車門鎖開關,車窗鎖與四個車窗開關全整合在車門扶手上,同時輔以大片黑色鋼琴飾板加以襯托出奢華感。


▲UX的方向盤採用真皮三輻造型設計,造型美觀握感佳,而且是前後上下四向調整,可讓不同體型的駕駛調整出合適的駕駛姿勢。

 
▲方向盤的左側快捷鍵是音響、藍牙通訊免持聽桶以及儀錶板資訊選擇功能鍵。右側是DRCC車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統的控制鍵。

 
▲方向盤左前撥桿是大燈組與方向燈控制桿,右方是前後擋風玻璃的雨刷控制開關。

 
▲駕駛儀表座左右兩側有循跡防滑和Sport,Normal,Eco的開關及切換旋鈕。

 

 

 
▲自發光彩色儀表板中間圓形為引擎轉速表,圓圏中間是時速表,左方螢幕可顯示DRCC,各安全系統的狀態,以及胎壓,油耗,收音機等資訊的顯示。


▲Push Start 引擎啟閉按鍵位在駕駛儀表組右方.

 

 

 
▲中控台上的7吋彩色顯示螢幕左側有一個石英鐘,右側彩色螢幕可透過中央鞍部上的Remote Touch進行各項功能的操作與設定,同時也可顯示倒車影像。


▲雙區恆溫空調系統結合S-Flow智慧型恆溫空調,花粉過濾以及空氣品質感知自動切換循環系統,可為車室乘員提供良好的空氣品質。


▲空調系統下方有光碟機以及前排座椅加熱開關鍵。雖然加熱座椅不錯,但小編覺得通風座椅比較適合台灣。


▲中央鞍部最前瑞是喇叭,12V/120W電源插座和兩個前座置杯架.


▲附10速手排模式的Direct Shift-CVT手自排變速系統採用皮革與金屬組成,右邊則是新世代設計的Remote Touch操作面板/按鍵。


▲排檔桿後方是Start/Stop怠速熄火系統和AutoHold開關鍵.

 
▲前座中央扶手面積很大,內部空間也很大,而且還有兩個USB插孔和一個外接音源插孔.此外,為了讓駕駛更方便快速的控制音響系統,Lexus還在中央扶手前端設置了多媒體系統的快捷鍵.


▲副駕駛座前的置物箱空間不小,還頗深的,可以放進不少東西。


▲前後座椅都以皮革包覆,前座還加入立體菱型圖,超級有型;而且兩個前座椅都是8向電動調整。另外,UX的坐姿比一般SUV還低,讓人有種坐在轎車的感覺。


▲後座椅乘坐感舒適,170公分出頭的成人在膝部空間還有一個半拳頭的空間,頭部約有三個指頭的空間。


▲後座附有中央扶手,這個扶手也設置了兩個杯架。


▲UX後座不僅有空調出風口,還有兩個USB插孔,讓後座乘客不再為了要替手機或平板電腦等3C產品充電而與前座乘客搶電源孔了。


▲Lexus UX的行李廂空間不小,可在328-1003公升之間變化。


▲行李廂兩側有隱藏式掛勾以及照明燈。


▲掀開行李廂底板,裡面設有保麗龍製成的分隔置物區,換胎工具組以及備胎。


▲在主被動安全配備部份,UX 200全車系標配新一代Lexus Safety System +主動式安全防護系統,這個系統包含PCS預警式防護系統附行人偵測,自動煞車輔助,DRCC雷達感應式車距維持定速系統,AHB智慧型遠光燈自動切換系統,LDA車道偏離警示系統。另外,UX還配備8具SRS氣囊,ECB電子式煞車控制系統,VSC主動式轉向輔助系統,TRC循跡防滑控制系統,EBD電子煞車力道分配系統以及GA-C高剛性底盤,守護您最在乎的安全。

看完本文介紹後,相信大家都對全新UX 200菁英版的外觀、內裝、安全配備以及空間方面有了更深一層的認識。接著之後我們還會帶來UX2.0升自然進氣引擎的動力性能表現和操控表現,敬請期待。

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