汽車科技發展有走對方向嗎??消費者更希望買到可靠度更佳車款！

近年汽車科技呈現爆炸性發展，以往只在旗艦車款才見得到的高規格配備現在都陸續普及到平價車款上，像是ACC主動增減速跟車巡航系統，BLIS盲點偵測警示、自動停車系統、360度環景、電子氣壓軟硬可調懸吊、語音聲控車內設備等，看起來琳瑯滿目，引擎方面也有大幅度的進步，以往3.0升六缸自然進氣引擎逐漸被2.0升四缸渦輪增壓引擎所取代，以往2.0升自然進氣引擎被1.0升渦輪引擎取代，自排變速箱也更換為8速、9速自排或是傳輸效率更高的雙離合器變速箱為了節能降低排汙，開發出怠速熄火、汽缸休止、空檔熄火滑行等，總之，新世代車輛不僅動力更強、油耗更省，車上各項輔助配備越來越齊全，替駕駛人分擔許多開車精神負擔，看起來新世代車款真的頗優，但真的是這樣嗎？

歐陸媒體特別針對新車科技越來越多，但是可靠度並沒提升這個製作議題，發現不少新車問題不少，尤其電子零件故障率偏高，像是倒車攝影故障、電動尾門故障、多媒體液晶觸控面板故障、Keyless感應不良等，機件方面則有氣壓懸吊容易故障、多檔位自排變速箱換檔頓挫明顯等，這些問題發生率比起以往沒有那麼多電子化零件的車輛高很多，歐陸媒體也不禁抨擊車廠：顧客們或許根本不需要聲控操作或是手勢操作，但為什麼不能好好做出耐用的引擎、變速箱呢？

細心觀察者可以發現近年不少調查機構如美國Consumer Reports消費者報導與J.D Power新車可靠度調查幾乎都是日系韓系品牌拿下前三名，導入許多新科技的歐系汽車品牌反而落後許多，這樣日韓品牌可靠度大勝歐系品牌幾乎已是近十年新車可靠度調查的常態現象，如果歐系車廠仍無法提升車輛可靠度，那麼消費者變節，轉投日韓系品牌將是遲早發生的事，畢竟近年景氣不佳，能少出毛病，讓人少花錢維修的車就是王道！