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Toyota的首席工程師表明Supra在「綠色地獄」的單圈時間可能約為7:40

資料來源:digiMobee 移動生活網     2019/01/17
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我們知道Toyota Supra牛魔王已在最近正式回歸車壇,而大家好奇的下一個問題是:「Toyota什麼時候會讓Supra正式挑戰Nurburgring賽道呢?」這個問題目前還沒有確切答案,不過Road&Track汽車媒體在今年的底特律車展上倒是向Supra的首席工程師多田哲也(Tetsuya Tada)問了有關單圈時間的問題。

簡言之,Toyota目前還沒有正式到德國展開測時挑戰,不過這名工程師倒是表明說在Nurburgring賽道的最長直線可能會觸碰到車輛本身的最高限速,但即便如此,仍能有機會做出約7:40的時間。

他在報導中說到:「在這條古老的賽道上,要打破8分大關是輕而易舉的,像是7:507:40都不是難以達成的時間。」

不論Toyota到底有沒有打算要去德國給全球車迷一個答案,但在這次面訪中,多田哲也私下透露說他們「可能」會移除限速設定以便挑戰單圈時間,然而,我們不確定Toyota是否會為了做出官方測時而用盡一切心思,因為就算Supra再怎麼快,距離Nurburgring的最速單圈時間也有很長一段距離,而Nurburgring測時在市場上最有價值的時候,就是車廠拿下最速單圈。

因此,比較可能發生的劇本,應該是由私人車主或汽車雜誌帶著Supra到德國挑戰Nurburgring單圈時間,做出的時間應該與多田哲也的推測不會相差太遠,若真的是這個時間,那大約可以挑戰舊款的超跑像是C6 Chevrolet Corvette ZR1997 Porsche 911 Turbo S,現行的Honda Civic Type RPorsche Cayman GTS也是競爭對象。

除了上述車種,還有一名對手肯定能做出旗鼓相當的時間,那就是同門姊妹車款的BMW Z4

圖片來源:https://www.motor1.com/news/301415/toyota-chief-engineer-supra-ring/

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