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[特別企劃] 特殊烤漆實裝車 Part3:Nissan Cube 四方變色漆每個角度都驚艷

資料來源:Goo 車訊網     2019/02/14
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這位車主對於視覺呈現則是更加的要求,不然也不會找到德權車業Dequan來製作了吧︖這種特殊塗裝車的製作方式,基本要求是一樣的,除了引擎要不要卸除提供車主選擇外,中控檯、車門板、玻璃、膠條、座椅、地毯、天篷甚至到所有車門,只要能拆都無一倖免全部拆個精光。
 
變色龍的塗裝其實與一般烤漆過程相同,差別僅在於變色龍漆與一般色漆不一樣,不過畢竟不是新車,因此最底部的鈑件處理好與壞,絕對會在出廠一段日子後,由底部開浮出,屆時要再處理就會相當麻煩,德權車業Dequan會有所堅持是有原因的,原廠車在烤漆時並沒有安裝任何線組,或是有任何的液體燃料類,都是以純鈑件及車殼去施加塗裝,因此在乾燥箱內的溫度可以達到100度左右,所以車漆的狀態及強度,都不是出廠後重新烤漆了不起60度能夠相比的,既然如此當然要在有限的範圍內去做最好的事,所以德權車業Dequan整理一輛車都要花費人家2-3倍的時間。
 

變色龍最大的特點就是在不同光線及角度照射下,都能呈現不同的樣貌,而這些特殊塗裝車最都都一律噴上一道軟性金油,因此能有些許跳石的修復功能在。


Cube的車體線條相對於目前的車款較為方正,但卻又是綜合很多線條在其中,變色龍塗裝更是可以完整的將這些原本不明顯的線條拉出,讓視覺效果更加有層次。


輪框的部份為了搭配變色龍獨特的視覺效果,也一併施以電鍍化的施工,內藏的Nissan對向4活塞卡鉗本體,也是直接噴上超級跳的粉紅色塗裝。


排氣管則是由明鴻車業操刀,鈦合金節燒搭配高溫烘烤色澤,就算是躲在車底下依舊相當顯眼。


堅持能拆的部分通通拆,既然素材條件沒有原廠那麼好,那就要從堅持工法上去著手,才有辦法對自己交代。

 
 
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