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零四加速8秒台WRX STI EJ25最大突破1000ps出力 !!

資料來源:Goo 車訊網     2019/03/25
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照片來源:Web Option
 
Impreza WRX STI這個名稱在全世界改裝族群中都是共通語言,尤其在美國地區更是玩的瘋狂,這大概可以從西元2004年開始說起,長久一來WRX STI版本都只在日本當地或是右駕車型地區販售,雖然美國地區可以駕駛右駕車,但其限制相當的繁瑣,除了不是任何州都能販售外,車主還需要是日裔身分才行,也因此其實正老美可是難以入手。
 
但美國市場畢竟相當大,為了解決這個問題速霸陸在當年還是GD車型時,將GDB換上了B25C紅頭EJ25引擎,並且搭載六速DCCD手排變速箱,正式在美國地區販售,就這樣一路從GD賣到GR及GV車型,這超過10年以上的時間,也讓老美對於B25C這具引擎玩到一個透徹。


防滾架的製作看起來就像是自己在製作的感覺,為了零四成績能夠更好一些,油箱也被換上容量更小的防爆規格。


煞車分配器及輪胎鎖死系統,都是為了彈射瞬間所搭配的硬體措施。
 
而這輛擁有1009ps的GRV WRX STI更是讓日本人摸不著頭緒的猛,IGA的鍛造全封閉水道中缸,應該是目前市售規格中最強的版本,搭配強化凸輪軸與汽門系列產品,Precision 6870渦輪機則是負責動力壓榨的主軸,燃料系統則是使用取得上有優勢的E98酒精汽油,而電腦部分的選擇可是讓人有種新視野,美國鯊魚最愛的COBB Tuning原廠電腦撰寫系統,讓這輛鯊魚獲得了零四加速8.71秒,通過末速259km/h的驚人威力。


如果沒有IGA鍛造中缸,其實EJ25是無法承受那麼大的動力,Precision 6870渦輪機基本上如果沒有E98酒精汽油的輔助,要突破4位數出力其實還是有難度在。


輪框選擇上15吋的大小,搭配7英寸的寬度,輪胎則是M&H專為零四推出的胖胖胎,還有還有!!降落傘可是10秒內怪物的規定減速配備喔!!
 
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