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植入強力新心臟 安全一樣滿載 2019 Infiniti QX60旗艦款豪華大休旅車試駕: Page 2 of 2

資料來源:InCar 癮車報     2019/06/10
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車頭內的動力系統是2019 QX60的最主要升級重點,新車的引擎已將之前代號VQ35DE的3.5升V6自然進氣引擎換成新的VQ35DD 3.5升V6自然進氣引擎。VQ35DD這具新引擎導入了缸內直噴技術,並擁有295hp/6400rpm最大馬力(舊引擎255hp),以及37.3/4800rpm的最大扭力(舊引擎32.9kgm)。在油耗部份,原本QX60旗艦款的油耗為9.1km/L,換上新引擎後現在來到更節能的9.7km/L(豪華款從9.7km/L提升到10.2km/L)。

雖然QX60的車身龐大,但除非進到狹小的街巷中,不然這部日系大型休旅車開起來讓人感到十分輕鬆;而且這具VQ系列的V6引擎運轉精緻度真的很棒,行駛中不僅運轉平順且相當寧靜,動力的輸出也很流暢,陡坡没有絲毫吃力的感覺,高速行駛也是臉不紅氣不喘;車室內依然恬靜舒適。QX60所搭載的Xtronic CVT變速箱換檔反應雖算不上很快,但平順度有著高水準的表現,若切換到Sport模式QX60會變的更有衝勁,大腳油門的加速力道顯得充沛,V6引擎的聲浪更是悅耳,讓人想要一直聆聽這優美的聲音。

QX60配備有AWD智慧型四輪驅動系統,起步時會自動以前後50:50的動力分配進行,在不需太多高抓地力時系統會自動分配成100:0,藉以節省油耗。不過,當有車輪打滑或是在濕滑抓地力低的路面上時,AWD智慧型四輪驅動系統會自動分配動力至後輪,範圍在100:0到50:50,讓車輛保有高抓地力來提高行車安全。雖然QX60的重心高,噸位重,但在AWD以及舒適具韌性的懸吊相互配合下,QX60在過彎時還是保有相當高的安全穩定性,並擁有不差的動態表現,在山路上開快時也不會讓人擔心害怕。

在主被動安全方面Infiniti一向走在前端,QX60 不僅獲得2019 NHTSA 5顆星的評價,在過往也獲得2018 NHTSA 5顆星,2017 IIHS Top Safety Pick,2016 IIHS Top Safety Pick+,2015 IIHS Top Safety Pick的肯定。而能獲得如此多的獎項是因為它配了PFCW超視距追撞警示系統、PFEB自動急停輔助系統附行人偵測、DCA車距控制系統、ICC全速域定速巡航系統、BSI盲點偵測與警示系統、LDP車道偏離預防與警示系統、BCI倒車後撞預防系統、AVM 360度環景系統、VDC車輛動態控制系統、HSA上坡起步輔勵系統、雙前座輔助氣囊、雙前座側氣囊以及車頂簾幕式氣囊等多項能為車內乘員帶來全方位安全防護的先進配備。

雖然Infiniti QX60在台灣的銷售量没有雙B來的多,但QX60幾乎一次到位的豐富配備、豪華舒適的內裝、安全又紮實的底盤、琳瑯滿目的安全系統以及251萬元和285萬元的進口車價格,可說是物美價廉;而且整體表現也值得肯定。如果想要一台脫離一A雙B制服行列的大型七人座豪華休旅車,那麼真心建議您去試試換上新心臟的Infinti QX60。





 

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